211service.com
Kaip anglies siurbimo mašinos galėtų sumažinti aviacijos išmetamų teršalų kiekį
Aerion AS2 viršgarsinės srovės atvaizdas šalia tiesioginio oro gaudymo įrenginio. Mandagumas: Aerion
Dvi įmonės suvienijo projektą, kuris galėtų būti pagrindinis mūsų gebėjimo naudoti sintetinį kurą, pagamintą iš anglies dvideginio, pagaminto iš oro, siekiant sumažinti aviacijos išmetamų teršalų kiekį, išbandymas.
Anglies inžinerija, a tiesioginio oro gaudymo įmonė įsikūrusi Britų Kolumbijoje, pasirašė sandorį su „Aerion“, Reno mieste, Nevados valstijoje, besivystančiu startuoliu. viršgarsinis verslo lėktuvas, žinomas kaip AS2 , siekiant įvertinti, ar iš CO2 siurbiančių mašinų gaunamas kuras gali sudaryti sąlygas anglies dvideginio neišskiriantiems komerciniams skrydžiams.
Tai kas? Bendradarbiavimas svarbus dėl dviejų pagrindinių priežasčių. Pirma, jis nurodo galimą verslo modelį, kuris galėtų padėti įmonėms, dirbančioms tiesioginio oro surinkimo srityje, padėdamas padidinti ir sumažinti proceso, kuris gali pasirodyti labai svarbus mažinant atmosferos anglies dioksido kiekį, sąnaudas.
Antra, partnerystė įvertins mūsų gebėjimą sumažinti lėktuvų ir kitų šaltinių išmetamų teršalų kiekį naudojant sintetinį kurą – technologiją, kuri yra toliau nei naujos kartos baterijos, reikalingos norint visiškai elektrifikuoti oro linijas . Komercinės kelionės lėktuvu išmeta apie 2,5 % viso pasaulio išmetamųjų teršalų, o tai vienas iš techniškai sudėtingiausių sektorių, kurį reikia išvalyti.
Iššūkiai: Chemija, reikalinga sintetiniam kurui gaminti, kuri apima vandenilio sujungimą su anglies dioksidu, yra gana paprasta. Tačiau gudrybė bus tai padaryti taip, kad tai būtų palyginti įperkama ir nebūtų išmetama daug teršalų. Tam reikės naudoti elektros energiją iš atsinaujinančių šaltinių tiesioginiam oro surinkimo įrenginiui ir vandens dalijimui, kad būtų sukurtas švarus vandenilis.
Papildomi klausimai yra tai, ar anglies dioksido inžinerija gali gaminti degalus, kurių energijos tankis reikalingas visiškai viršgarsiniam skrydžiui, ir kiek jie bus brangesni nei įprasti degalai.
Apatinė eilutė: Galų gale skrydžiai vis tiek išmestų išmetamųjų teršalų, kaip ir dalis anglies surinkimo arba sintetinio kuro gamybos ir platinimo proceso. Tačiau jei matematika pasiteisintų, visa tai prilygtų anglies dioksido kiekiui, kurį Carbon Engineering pašalino pradžioje, o tai reiškia, kad skrydžiai nepadidins išmetamųjų teršalų į atmosferą.