„Boeing“ „Starliner“ dabar nepateks į TKS, nes sugedo jo vidinis laikrodis

Kategorija: Erdvė Paskelbta Gruodžio 20 d

Šiandien Boeing CST-100 Starliner pirmą kartą pakilo į kosmosą, tačiau erdvėlaiviui nepavyko patekti į stabilią orbitą, kuri leistų jam susitikti su Tarptautine kosmine stotimi.

Kas nutiko: Penktadienį raketa „Atlas V“ saugiai nunešė „Starliner“ į kosmosą iš Kanaveralo kyšulio oro pajėgų stoties, tačiau kapsulėje buvo vidinės sistemos laikmačio anomalija. Po to, kai „Starliner“ atsiskyrė nuo „Atlas V“ raketos, ji manė, kad ji yra kitoje misijos dalyje, nei buvo iš tikrųjų. Užuot sudeginęs variklį, kad patektų į tikslinę orbitą, „Starliner“ sudegino kitaip, kad išlaikytų valdymą ir tikslumą. Erdvėlaivis sudegino per daug kuro, todėl NASA ir „Boeing“ bus per sunku bandyti prisijungti prie TKS.

Anksti grįžus namo: NASA bandė siųsti komandas į erdvėlaivį, kad ištaisytų situaciją, tačiau misijos valdymas atsidūrė aklojoje zonoje, kai reikėjo pasiekti orbitoje esančius ryšių palydovus. Kai ryšys buvo atkurtas, komanda ant žemės nusprendė, kad būtų protingiau stabilizuoti erdvėlaivį į saugią, optimalią orbitą sugrįžti.

Bet kuris laive buvęs astronautas būtų galėjęs imtis veiksmų, kad nepaisytų automatikos ir patrauktų erdvėlaivį į tinkamą orbitą, sako NASA astronautė Nicole Mann, kuri planuoja skristi „Starliner“ būsimam bandomajam skrydžiui su įgula. NASA administratorius Jimas Bridenstine'as pakartojo šias nuotaikas penktadienį po starto surengtoje spaudos konferencijoje, sakydamas žurnalistams, kad jei tai būtų buvusi įgulos misija, mūsų įgula būtų buvusi saugi.

Tolesni žingsniai: „Boeing“ ir NASA vis dar nesupranta, kodėl „Starliner“ laikmatis buvo išjungtas, ir tai jie intensyviai tyrinės ateinančias kelias dienas. Nors jie negali išbandyti „Starliner“ gebėjimo saugiai prisijungti prie TKS, jie vis tiek užtikrins, kad erdvėlaivis tinkamai veiktų per savo orbitą, ir nustatys, kokius misijos tikslus vis tiek galima pasiekti su likusiu laive raketiniu kuru. Šiuo metu planuojama „Starliner“ grąžinti į Žemę sekmadienio rytą į pradinę planuotą nusileidimo vietą White Sands dykumoje Naujojoje Meksikoje.

Laiko linija? Bridenstine'as teigia, kad dar per anksti spręsti, ar „Starliner“ turės atlikti dar vieną bandomąjį skrydį be įgulos, ar kaip tai paveiks komercinės įgulos programos laiką. Jis pabrėžė, kad nemano, kad „Starliner“ problemos turės įtakos „SpaceX“ kuriamai „Crew Dragon“ – kitai transporto priemonei, kurią NASA naudos astronautams siųsti į TKS. Į kosminę stotį kovo mėn. išvykusiam „Crew Dragon“ sausio mėn. turėtų būti atliktas bloko bandymas, kuris bus paskutinė varnelė prieš pirmąjį įgulos skrydį 2020 m.