„Boeing“ ir „DirecTV“ stengiasi perkelti palydovą prieš jam sprogstant

Kategorija: Erdvė Paskelbta sausio 27 d

Abi bendrovės nori perkelti 15 metų senumo palydovą į saugesnę orbitą, nes dėl baterijos gedimo jis gali sprogti.

Ką?! Tai palydovas „Spaceway-1“, kurį sukūrė „Boeing“ ir valdo „DirecTV“. Trijų palydovų, paleistų 2005–2007 m., tinklo dalis „Spaceway-1“ anksčiau teikė didelės raiškos palydovinės televizijos paslaugas, bet dabar yra atsarginė. Visi trys „Spaceway“ palydovai yra geostacionarioje orbitoje (taip pat žinoma kaip geosinchroninė pusiaujo orbita arba GEO), 22 000 mylių virš planetos paviršiaus.

Kodėl tai gali pakilti: Pasak a „DirecTV“ byla išsiųsta Federalinei ryšių komisijai Spaceway-1 patyrė šiluminę žalą savo akumuliatoriams dėl didelės anomalijos gruodžio mėn. „Boeing“ atliko vertinimą, kuris parodė didelę riziką, kad šie akumuliatoriaus elementai gali sprogti, jei jie įsijungs.

Grėsmė: Palydovas yra maitinamas saulės energija, bet automatiškai persijungia į baterijas, kai nėra saulės šviesos. Kaip tai atsitiks, Žemė artėja į kas dvejus metus vykstantį užtemimo sezoną, kai palydovai gali persikelti į planetos šešėlį. Baterijų naudojimas šiose fazėse yra neišvengiamas ir nėra galimybės ištraukti sprogstamųjų baterijų iš likusio erdvėlaivio. Sprogstanti baterija gali paversti „Spaceway-1“ orbitos šiukšlių srautu, keliančiu grėsmę kitiems palydovams.

Atgalinis skaičiavimas: FCC davė leidimą „DirecTV“ nutraukti „Spaceway-1“ eksploataciją ir perkelti jį į kapinių orbitą (apie 200 mylių virš GEO) iki vasario 25 d., kito užtemimo sezono pradžios. Perkėlimas turėtų užtrukti 21 dieną, o kiek įmanoma daugiau raketinio kuro išleisti turi likti maždaug septynios dienos. Nuo pirmadienio, palydovas vis dar buvo savo GEO orbitoje .

Ištuštinkite bakus: Palydovai, kurie pereina į kapines, turi visiškai ištuštinti savo raketinį kurą. Tačiau „DirecTV“ teigia, kad neturės laiko to padaryti vos per septynias dienas, todėl FCC atleidžia bendrovę nuo šios taisyklės. „DirecTV“ teigia, kad tiria kai kurias strategijas, kaip išleisti daugiau raketinio kuro prieš galutinį judėjimą į kapinių orbitą, tačiau neatsakė į klausimus, kas tai galėtų būti.

Kitos rizikos: „Boeing“ teigia, kad akumuliatoriaus gedimas įvyko dėl įvykių, kurių tikimybė įvykti kituose palydovuose yra labai maža. Nei „DirecTV“, nei „Boeing“ tiksliai nepasakys, kas sugadino baterijas arba kiek ši rizika apima kitus palydovus (įskaitant kitus du „Spaceway“ palydovus).

Šis įrašas buvo atnaujintas.