Waymo savaeigiai sunkvežimiai gabena krovinius... Google

Kategorija: Dirbtinis intelektas Paskelbta kovo 09 d

Dvi „Alphabet“ įmonės taip pat dirba automatizuodami logistikos operacijas tokiose vietose kaip sandėliai ir uostai, tačiau jos susiduria su didėjančia konkurencija.

Naujienos: „Waymo“ bandymas veža krovinius tarp „Google“ Atlantos duomenų centrų. „Waymo“ taip pat dirbs su „Google“ logistikos komanda, kad surastų kitas vietas tiekimo grandinėje, kur būtų galima naudoti savarankiško vairavimo technologijas – pavyzdžiui, gamyklose ir paskirstymo centruose arba uosto terminaluose.

Einant į atstumą: Waymo jau nuvažiavo penkis milijonus mylių viešaisiais keliais ir dar penkis milijardus modeliuodamas. Nors dauguma tų mylių buvo skirtos keleivinėms transporto priemonėms, įmonė teigia, kad beveik dešimtmečio patirtis suteikia jai pagrindą sunkvežimių gabenimo srityje.

Bet: Yra didelė konkurencija automatizuoti krovinių gabenimą (o gal sunkvežimių vairuotojai neturi darbo?). Embark sunkvežimiai be vairuotojo nuvažiavo a praėjusį mėnesį vykusią kelionę į visas šalis . Starsky Robotics neseniai išbandytas savarankiškai važiuojantį sunkvežimį, kuriame niekas nesėdėjo Floridos kelyje. „Uber“ anksčiau šią savaitę atskleidė, kad jos autonominiai 18 ratų automobiliai veža krovinius. Ir Tesla Semi turės savarankiško vairavimo galimybes ir būti elektriniu. Dešimt keturi, Waymo?