211service.com
Užkirsti kelią kitai kosminio laivo katastrofai
NASA inžinieriai sukūrė naują 3-D belaidį skaitytuvą, skirtą aptikti ir išmatuoti kosminio laivo šilumos izoliacijos plytelių pažeidimus – žalą, dėl kurios 2003 m. Kolumbija nelaimė. Tiek prieš šaudyklą, tiek jam grįžus, delninis įrenginys gali greitai nuskaityti plytelės paviršiaus plotą, atvaizduoti ją 3D formatu, o jei yra įtrūkimas ar įdubimas, apskaičiuoti jo matmenis. Duomenys belaidžiu būdu perduodami į vietoje esantį nešiojamąjį kompiuterį, kuriame inžinieriai gali tiksliau ir efektyviau įvertinti žalą, nei buvo įmanoma anksčiau, ir nustatyti, ar paveiktas plyteles reikia pakeisti ar taisyti, ar ne.
Plytelių patikrinimas: NASA inžinieriai naudoja 3-D belaidį skaitytuvą, kad patikrintų, ar kosminio laivo plytelėse nėra trūkumų. Skaitytuvas sveria apie du su puse svaro, o jo matmenys yra šeši x penki x septyni coliai. Jis sukuria devynių kvadratinių colių ploto 3D paviršiaus žemėlapį, kurį belaidžiu būdu perduoda į vietoje esantį nešiojamąjį kompiuterį. Skaitytuvas apskaičiuoja bet kurio rasto įtrūkimo ar įdubimo matmenis, todėl inžinieriai gali patikimai įvertinti žalą ir nuspręsti, kaip ją taisyti.
Skeneris pirmą kartą buvo panaudotas kosminiam laivui apžiūrėti Pastangos prieš paleidimą 2007 m. rugpjūčio 8 d. iš NASA Kenedžio kosminio centro. Ilgiausias, didžiausias ir varginantis inžinierių darbas yra šiluminės apsaugos sistemos patikrinimas prieš misiją, jos metu ir po jos, sako Joe Lavelle, vyresnysis inžinierius NASA Ames tyrimų centras ir projekto vadovas. Tačiau, anot jo, tai taip pat vienas svarbiausių laive esančių žmonių saugumui.
Šiuo metu inžinierius, aptikęs plytelės trūkumą, pavyzdžiui, įtrūkimą ar įdubimą, turi jį išmatuoti liniuote, kad įvertintų žalos mastą. Artimiausioje ateityje inžinieriai ir toliau atliks vizualinius patikrinimus, kurie išliks greičiau nei skaitytuvo vilkimas per visą šaudyklės paviršių, tačiau skaitytuvas leis jiems itin tiksliai išmatuoti bet kokius trūkumus, kad jie galėtų geriau nuspręsti, ar reikia plytelės. pakeisti arba tiesiog suremontuoti.
Skaitytuvas sveria maždaug pustrečio svaro ir yra maždaug didelio galingumo žibintuvėlio dydžio, todėl yra pakankamai mažas ir lengvas, kad inžinierius galėtų nešiotis jį apžiūros metu. Jis taip pat yra belaidis, todėl neturi apsunkinančių kabelių. Kai inžinierius pastebi pažeistą plytelę, ji uždeda ant jos skaitytuvą ir mygtuko paspaudimu sukuria devynių colių kvadratų ploto 3D nuskaitymą, taip pat apskaičiuoja matmenis – ilgį, plotį, plotą ir tūrį. defekto.
Gautas 3D paviršiaus žemėlapis belaidžiu būdu perduodamas į vietoje esantį nešiojamąjį kompiuterį, kad inžinieriai galėtų iš karto peržiūrėti duomenis. Skenerio greitis taupo laiką, o jo tikslumas daro matavimus patikimesnius, sako Lavelle. Plytelių keitimas ir taisymas yra gyvybiškai svarbi erdvėlaivio techninės priežiūros funkcija, nes reikia turėti vientisą šiluminės apsaugos sistemą. Priešingu atveju turėsite didelių problemų, pavyzdžiui, nelaimingų atsitikimų, kuriuos patyrėme, sako jis.
Erdvėlaivio šiluminės apsaugos sistemą sudaro sustiprintos anglies ir anglies (RCC) ant sparno priekinio krašto, šiluminės antklodės ant korpuso ir šiluminės apsaugos plytelės, dengiančios transporto priemonės apačią ir nosies dangtelį, derinys. Ši sistema apsaugo erdvėlaivį ir jame esančius žmones nuo didelio karščio sugrįžtant į Žemės atmosferą. Be RCC, antklodžių ir plytelių, dengiančių šaudyklą – erdvėlaivyje „Endeavour“ yra daugiau nei 24 000 plytelių – būtų pažeistas šaudyklės aliuminio rėmo konstrukcinis vientisumas. 2003 m. pasaulis patyrė niokojančią nelaimę po RCC erdvėlaivio uosto (kairėje) sparne. Kolumbija paleidimo metu buvo apgadintas. Žala buvo nepastebėta, o šaudyklė, palikta su pažeistu karščiui atspariu skydu, prarado konstrukcinį vientisumą ir suskilo grįždamas.
NASA inžinieriai naudojo šešis 3-D skaitytuvus prieš paleidimą tikrindami Pastangos ir planuojate juos vėl naudoti, kai maršrutinis autobusas grįš. Jie taip pat juos naudos kitų erdvėlaivių antžeminei priežiūrai. Kitas naujojo skenerio žingsnis, sako Lavelle, yra jį perdaryti taip, kad jo komponentai galėtų atlaikyti operacijas erdvėje, o astronautai galėtų juo apžiūrėti erdvėlaivį misijų metu. Lavelle taip pat sako, kad yra daug įmonių, kurias jis atsisako identifikuoti, besidominčių 3-D skaitytuvu.
Be kosminio laivo tikrinimo, skaitytuvas naudojamas naujos NASA kuriamos įgulos žvalgymo transporto priemonės šiluminės apsaugos medžiagoms įvertinti. Inžinieriai naudoja 3-D skaitytuvą, kad išmatuotų medžiagas tiek prieš, tiek po bandymo ekstremalioje aplinkoje; skirtumas tarp dviejų matavimų rodo, kaip gerai medžiaga veikė. Planetiniai marsaeigiai taip pat galėtų naudoti skaitytuvą, kad sudarytų erdvės aplink juos trimatį vaizdą, padėdami jiems išvengti susidūrimų ir geriau manevruoti nežinomoje aplinkoje.