Technikos vadovas Kosmoso lenktynės intensyvėja

„SpaceX Falcon 9“ raketa sėkmingai nusileidžia čia, Žemėje.





Kai generaliniams direktoriams nuobodu žlugdyti Žemės pramonės šakas, jų mintys visada krypsta į kosmosą.

Žinoma, ne naujiena, kad didžiausias milijardieriaus žaislas yra privati ​​kosmoso įmonė. Jeffas Bezosas, Elonas Muskas ir Richardas Bransonas turi savo formą Mėlyna kilmė , SpaceX , ir Virgin Galactic , atitinkamai. Tačiau šią savaitę visi trys vyrai atskirai paskelbė apie naujas įmones, kurios pasinaudos jų kosmoso planais.

Kai Jeffas Bezosas kalbėjosi su Washington Post -kuris, beje, jam priklauso, jis patvirtino, kad planuoja pradėti gabenimą į Mėnulį. Vis dėlto tai dar ne didžiausias „Amazon“ reklaminis triukas, o greičiau „Blue Origin“ planas pradėti gabenti įrangą ir atsargas artimiausiam Žemės kaimynui, kad padėtų įkurti būsimą žmonių gyvenvietę.



Planuose būtų numatyta, kad bendrovė pastatys Mėnulio nusileidimo aparatą, galintį numesti atsargas netoli pietinio Mėnulio ašigalio. Ši vieta, matyt, buvo pasirinkta todėl, kad ji yra arti vandens ir joje gausu saulės spindulių saulės energijai gaminti, todėl tai yra patogi vieta reljefo formavimui.

Tuo tarpu Richardas Bransonas paskelbė, kad jo paties Virgin Galactic valia sukurti atskirą įmonę, pavadintą „Virgin Orbit“. kuris pakels į kosmosą mažus palydovus. Iniciatyva bus pagrįsta „Virgin Galactic“ programa „LauncherOne“, kuri nedidelę raketą iškelia į didelį aukštį po „Boeing 747-400“ orlaiviu, o tada paleidžia ją iš oro.

„Virgin Orbit“ teigia, kad į saulės sinchroninę orbitą ji turėtų pakelti iki 200 kilogramų palydovo arba į žemesnę Žemės orbitą – daugiau nei 400 kilogramų. Debiutinį skrydį jis tikisi atlikti iki 2017 m. pabaigos.



Visa tai paaiškinama anksčiau šią savaitę paskelbtu Elono Musko pranešimu, kuriame jo raketų kompanija „SpaceX“ teigė, kad iki 2018 m. pabaigos planuoja pirmuosius kosmoso turistus pakviesti į kelionę aplink Mėnulį. Du turtingi asmenys sumokėjo nemažą užstatą, kad praleistų savaitę vienoje iš bendrovės kapsulių, per kurią jie nukeliaus link mėnulio, apsisuks aplink jį ir bus grąžinti į Žemę.

Suprantama, kad trijulė tiria naujus savo įmonių kampus. Kliūtys patekti į komercinius skrydžius į kosmosą mažėja, o tai reiškia, kad įsitraukia daugiau įmonių. Nors pristatymas į Mėnulį, palydovų paleidimas ir pilotuojami skrydžiai gali skambėti gana skirtingai, juos sieja faktas, kad tai yra tokios misijos, kurias galima paversti kasdieniškomis ir kartojamomis paslaugomis, už kurias mokės kitos įmonės. naudoti. Kuo greičiau įmonės gali įsitvirtinti kaip pagrindinės tokios paslaugos teikėjos, tuo didesnė tikimybė, kad jos atsikratys kylančių konkurentų.

Galų gale, šie vaikinai yra gerai patyrę verslą čia, Žemėje, todėl erdvėje jis neturėtų būti toks skirtingas.



(Skaityti daugiau: Washington Post , Verge , „SpaceX“ planuoja skraidinti turistus į Mėnulį, bet 2018-ieji yra ambicingi, kosmoso projektų finansavimas pakyla)

paslėpti