Tai yra didelė „SpaceX“ galimybė iš tikrųjų padaryti istoriją

NASA astronautai Robertas Behnkenas ir Douglasas Hurley bus pirmieji astronautai, išskridę į orbitą komerciniu paleidimu. SpaceX

Atnaujinta 05/30 d., 16:00 val. Rytų: Demo-2 misija sėkmingai paleistas šeštadienio popietę .

Atnaujinta 05/27 d., 16.20 val. Rytų: Paleidimas buvo nušveistas dėl nepalankių oro sąlygų. Kitas langas nustatytas gegužės 30 d., šeštadienį, 15.22 val.

16.33 val. JAV rytų laiku šiandien NASA astronautai Bobas Behnkenas ir Dougas Hurley turi pakilti į orbitą susitikti su Tarptautine kosmine stotimi. Tai yra standartiniai dalykai, išskyrus tris svarbius faktus: tai bus pirmas kartas per beveik devynerius metus, kai amerikiečių astronautai išskris į kosmosą iš Amerikos žemės; tai bus pirmas kartas istorijoje, kai astronautai žemą Žemės orbitą pasieks komerciškai pagaminta raketa ir erdvėlaiviu; ir tai bus pirmas kartas per savo 18 metų istoriją, kai „SpaceX“ paleido žmones į kosmosą.

Misija, pavadinta Demo-2, turėtų pakilti iš Kenedžio kosminio centro Floridoje. Behnkenas ir Hurley skris į TKS naudodamiesi „SpaceX Crew Dragon“, paleista naudojant pavyzdinę bendrovės „Falcon 9“ raketą. Misija gali trukti nuo 30 iki 119 dienų, atsižvelgiant į Crew Dragon statusą ir tai, ar NASA turi likti ilgiau, kad padėtų atlikti operacijas stotyje. Agentūra nepriims tokio sprendimo, kol jie jau nebus orbitoje. Nepaisant to, 119 dienų yra maksimali, nes Crew Dragon saulės masyvai šiuo metu nėra sukurti taip, kad atlaikytų degradaciją ilgiau nei 120 dienų.

Tolesnės „Crew Dragon“ misijos į TKS „Crew-1“ paleidimo data nebus nustatyta tol, kol Demo-1 saugiai grįš į Žemę. Šiai misijai, kurios metu į kosmosą planuojama nuskraidinti vieną japoną ir tris amerikiečių astronautus, bus panaudota kapsulės versija, kuri skirta 210 dienų orbitoje.

NASA nepaleido žmonių į kosmosą iš Amerikos žemės nuo tada, kai kosminis erdvėlaivis paskutinį kartą skrido 2011 m. liepos 21 d. NASA visada planavo savo žemos Žemės orbitos misijas perduoti privačiam sektoriui – pirmiausia kroviniams. papildymo misijoms į TKS, o vėliau patiems astronautų skrydžiams per Komercinės įgulos programą (CCP). NASA sudarė didžiules sutartis su „Boeing“ ir „SpaceX“, kad sukurtų reikalingas įgulos transporto priemones, ir tikėjosi, kad jie bus pradėti naudoti iki 2017 m.

Tuo tarpu NASA sumokėjo Rusijai daugiau nei 4 mlrd nuvežti savo astronautus į TKS „Sojuz“ misijomis. Tačiau laiko juosta paslydo, privertusi NASA pakloti papildomų pinigų už Sojuz bilietus ir vienu metu kelia keistą galimybę, kad TKS bus neužimta pirmą kartą per du dešimtmečius. Pastarąjį dešimtmetį finansinė našta ir JAV ir Rusijos santykių smukimas darė didesnį spaudimą NASA nutraukti savo priklausomybę nuo Sojuz. Sėkminga Demo-2 misija suteikia NASA pirmenybę naujai žmogaus skrydžių programai.

„SpaceX“ ir „Boeing“ beveik niekada nesilaikė grafiko. Nors SpaceX išlaikė visus pagrindinius išbandymus 2019 m. balandį jis patyrė didžiausią nesėkmę, kai paleidimo aikštelės gaisras sunaikino vieną iš „Crew Dragon“ kapsulių praėjus vos mėnesiui po sėkmingo bandomojo skrydžio be įgulos. Šis sprogimas galiausiai pastūmėjo Demo-2 į 2020 m. Tuo tarpu gruodžio mėn. bandomasis „Starliner“ skrydis niekada net nepateko į TKS dėl vienas iš daugelio programinės įrangos gedimų . Boeing bus vėl atlikite šią misiją vėliau rudenį .

Vis dėlto trečiadienio misija yra didelis šuolis į priekį tiek „SpaceX“, tiek komercinei kosmoso pramonei. „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas vieną dieną savo „Starship“ transporto priemone nori nusiųsti žmones į Marsą ir sukurti tvarią tarpplanetinę transporto sistemą. „Crew Dragon“ yra pirmasis žingsnis siekiant, kad „SpaceX“ taptų žmonių kosminių skrydžių kompanija, o pati transporto priemonė tikimasi ateinančiais metais vykdys privačias astronautų ir turistų misijas . Jei pasiseks, „Crew Dragon“ ir „Starliner“ inauguracinės įgulos misijos parodys, kad privatūs skrydžiai į kosmosą yra techniškai perspektyvūs, nors įmonės vis tiek turės imtis verslo.

Komercinės įgulos programa nebuvo tiesiog nesavanaudiškas NASA veiksmas, atveriantis galimybes privačiai pramonei; tai taip pat buvo būdas sutaupyti pinigų. Kosminio laivo klestėjimo laikais kiekviena misija kainavo beveik 1,8 milijardo dolerių (2020 m. doleriais). Dabar NASA moka „SpaceX“. 55 milijonai dolerių vienam astronautui kiekvienai Crew Dragon misijai. Neseniai atlikta Planetų draugijos analizė apskaičiavo, kad NASA investavo tik 6,6 mlrd. USD, kad „Crew Dragon“ ir „Starliner“ būtų pristatytas į paleidimo aikštelę – daug pigiau, nei agentūra greičiausiai būtų išleidusi kurdama savo transporto priemonę, skirtą gabenimui žemomis Žemės orbitomis. Vietoj to NASA sutelkė savo išteklius besivystantis giliosios erdvės architektūra norint grįžti į Mėnulį ir galiausiai keliauti į Marsą (ta programa taip pat yra gerokai atsilieka nuo grafiko ).

Nemaža dalis kritikos buvo nukreipta į NASA ir SpaceX sprendimą tęsti Demo-2 COVID-19 pandemijos metu . Vienas ryškiausių balsų buvo buvęs NASA administratoriaus pavaduotojas Lori Garver, kuris papasakojo Atlanto vandenynas balandžio mėn : Nesu tikras, kad reikėtų rizikuoti tiek daug gyvybių, kad du žmonės būtų nuvežti į tą pačią vietą, kur važinėjome 20 metų.

Dėl pandemijos sulėtėjus arba visiškai sustabdžius daugelį NASA projektų, CCP buvo viena iš nedaugelio programų, kurios tęsiasi kaip įprasta veikla. Nors agentūra turi sumažino Behnkeno ir Hurley kontaktą su išoriniu pasauliu , šimtai NASA ir SpaceX darbuotojų, reikalingų misijai pradėti, vis tiek turi rizikuoti koronavirusu. NASA ir SpaceX teigia, kad taip yra imantis atsargumo priemonių didinti socialinį atsiribojimą tarp vietoje esančių žmonių ir darbuotojų pamaininį darbą, kad būtų kuo mažiau kontaktų. Žiūrovai prašomi likti namuose ir stebėti startą nuotoliniu būdu. NASA administratorius Jimas Bridenstine'as sakė, kad joks virusas nėra stipresnis už žmogaus norą tyrinėti tviteryje paskelbė balandį . Ir Muskas turi viešai pareiškė nepritariantis karantino priemonėms , netgi atnaujinus Tesla gamyklą Fremonte, Kalifornijoje įsakymų likti namuose nepaisymas . Jei Demo-2 atidėtas, tai nebus dėl koronaviruso.

paslėpti