Susipažinkite su Hyperloop Kinijos konkurentu

Kategorija: Neįtraukta į kategorijas Paskelbta rugpjūčio 31 d

Viena Kinijos aviacijos ir kosmoso įmonė nori susprogdinti viską, ką pasiūlė Elonas Muskas, vadindama „skraidančiu traukiniu“. Iš Kvarcas :

Valstybinė šalies kosmoso rangovė Kinijos aviacijos ir kosmoso mokslo ir pramonės korporacija (CASIC) vakar (rugpjūčio 30 d.) paskelbė, kad pradėjo tyrinėti greitai skraidantį traukinį, kuris, jos teigimu, galės pasiekti didžiausią 4000 km greitį. per valandą (2 485 mylių per valandą). Tai 10 kartų greičiau nei greičiausias pasaulyje kulkų traukinys (kuris taip pat yra Kinijoje), keturis kartus greičiau nei komerciniai skrydžiai ir daugiau nei tris kartus didesnis garso greitis (1 225 km/h).

Panašiai kaip hiperkilpa, CASIC skraidantis traukinys naudotų magnetinę levitaciją ir važiuotų vamzdžiu, iš kurio buvo išsiurbtas oras, kad sumažėtų pasipriešinimas. Teiginiai, kad traukinys viršys 3 machų greitį, turėtų būti vertinami skeptiškai – jokia antžeminė transporto priemonė niekada to nepriartėjo.

Tačiau apskritai greitas tranzitas per evakuotus tunelius pradeda atrodyti taip, kad jis iš tikrųjų galėtų veikti. Anksčiau šį mėnesį „Hyperloop One“ (kurioje Muskas nesusijęs) sugebėjo iššauti ankštį tuneliu beveik 200 mylių per valandą greičiu. Ir vėlai vakar vakare Muskas paskelbė „Instagram“ tą „SpaceX“ rinkinį viršijo 220 mylių per valandą greitį ir kitą mėnesį gali pabandyti pasiekti 310 mylių per valandą greitį.

Tai vis dar toli gražu nesiekia tikslo, kurį Muskas išsikėlė pirmą kartą apibūdindamas idėją apie hiperkilpą, leidžiančią judėti garso greičiu, tačiau tiek „Hyperloop One“, tiek „SpaceX“ dabar sukūrė prototipus ir sparčiai tobulėja atliekant bandymus. Tai keliais žingsniais prieš CASIC pastangas – bent jau šiuo metu.