Stabilizatorius

Praleiskite pakankamai laiko MIT ir pradėsite pasakoti žmonių gyvenimo istorijas skaičiais. Be retkarčių pertraukų Vašingtone, įskaitant 1990-ųjų oro pajėgų sekretorės pareigas, Sheila Widnall institute dirba 62 metus. Ji įgijo tris 16 kurso laipsnius ir tris patentus, kuriais dalijosi su buvusiais studentais, kurių burių, turbinų ir aerodinaminių paviršių tyrimus ji atliko. Ji 20 metų yra instituto profesorė ir paskelbė daugybę mokslinių darbų, susijusių su viskuo – nuo ​​aeroelastingumo iki sraigtasparnio triukšmo. Tačiau jos ilgalaikį mokslinį palikimą sudaro viena besikeičianti forma.

Jei dirbate mokslo ir inžinerijos srityse ir darote ką nors tikrai gerai, jie tai vadina jūsų vardu, sako kolega aero-astro profesorius Edas Greitzeris. Kaip jėgos įvardijamos fizikams, o rūšys – biologams, nestabilumai – specifinių dujų, skysčių ar plazmos elgesio aprašymai – įvardijami pagal juos atrandančius skysčių dinamikus.

Widnall nestabilumas, kurį ji apibūdino septintojo dešimtmečio pradžioje eilėje straipsnių, taikomas sūkuriniams žiedams: jei kada nors stebėjote, kaip dūmų žiedas lėtai platėja ir atsiskiria, tai matėte. Tai taip pat apibūdina audringus pabudimus, kuriuos palieka orlaiviai. Lėktuvų sūkuriai turi nedideles bangas, kurios susidaro ir tada suskaidomos, aiškina ji. Jei kitas orlaivis sulaikys tą sūkurį, kažkas gali būti nužudytas, nes tai yra sūkurinis srautas. Pavyzdžiui, jei vienas lėktuvas nusileidžia, o antrasis per daug seka jam ant kulnų, jis gali atsitrenkti į pabusą, apvirsti ir sudužti. Tinkamas Widnall nestabilumo supratimas padeda išvengti tokių nelaimingų atsitikimų (pavyzdžiui, tų, kurie nusinešė Widnall oro pajėgų draugo gyvybę), taip pat pernelyg didelių pataisymų (pirmą kartą nusileidę 747 Italijoje, jie valandai uždarė oro uostą, ji sako). Ekspertai, kuriantys nusileidimo standartus, pasinaudojo Widnall nestabilumu, kad pasiektų nykščio taisyklę, apimančią dar vieną skaičių: žmonės dabar žino, kad jei lėktuvus leisite trijų minučių skirtumu, tai bus saugiau, sako ji.

Tai buvo vienintelis darbas, kurį būčiau gavęs DC. Norėjau būti su žmonėmis oro pajėgose. Norėjau skristi.

Widnall CV yra ilga pirmųjų žodžių eilė. Kai 1964 m. MIT įgijo daktaro laipsnį, ji tapo aeronautikos ir astronautikos docente, ji tapo pirmąja moterimi, gavusia fakulteto pareigas Inžinerijos mokykloje. Ji taip pat buvo pirmoji moteris, einanti MIT fakulteto pirmininke – šias pareigas ji ėjo 1979–1981 m. – ir pirmoji moteris Amerikos aeronautikos ir astronautikos instituto prezidentė. 1993 m. ji tapo pirmąja moterimi, vadovaujančia Amerikos kariuomenės padaliniui, kai prezidentas Billas Clintonas paskyrė ją į aukščiausią oro pajėgų darbą.

Widnallas gimė 1938 m. Tacomoje, Vašingtone, ir užaugo netoli paskutinio priartėjimo prie McChord oro pajėgų bazės, skrendančių ir išvykstančių lėktuvų šešėlyje. (Vaikystę praleidau mojuodamas pilotams, pasakojo ji MIT naujienos 2004 m., kai buvo išrinkta į Nacionalinį moterų šlovės muziejų. Dabar jie man mojuoja.) Kai iš pradžių Clinton administracija paskambino norėdama sužinoti, ar ji negalvotų apie darbą Vašingtone, ji atsakė, kad ne; ji nebuvo suinteresuota dirbti NASA ar aukštesniuose Gynybos departamento lygiuose. Tačiau galimybė vadovauti oro pajėgoms buvo pasiūlymas, kurio ji negalėjo atsisakyti. Tai tikrai buvo smūgis, sako ji. Tai buvo vienintelis darbas, kurį būčiau gavęs DC. Norėjau būti su žmonėmis oro pajėgose. Norėjau skristi. Vadovaudama oro pajėgoms, ji pasirinko dar vieną lemiamą skaičių: aš nuėjau viršgarsiniu! Ir aš ištraukiau devynis G.

Yra ir kitų svarbių pirmųjų dalykų. Ji dažnai pirmoji atvyksta į skyrių ryte. Kai man skambina 7 valandą ryto, man nereikia žiūrėti į skambintojo ID, kad žinočiau, kas tai yra, sako Greitzeris, beveik dešimtmetį dirbęs aviacijos astronomijos vadovo pavaduotoju ir pavaduotoju.

Sheila Widnall ir gynybos sekretorius Williamas Cohenas pasveikino prezidentą Clintoną Pentagone 1997 m., švęsdami oro pajėgų 50-metį. Helene C. Stikkel

Tie skambučiai anksti ryte dažnai ateina, nes Widnallas išsprendė sudėtingą problemą, kuria jie abu domėjosi – dažniausiai taip, apie ką aš niekada nebūčiau pagalvojęs, nes rikošetuoti tą daiktą yra nemalonu, sako jis. Ji yra savotiška gamtos jėga. Kartais, priduria jis, ji jam sako, kad jis yra tas, kuris turi atlikti karomavimą. Ir paprastai nieko negaliu pasakyti, sako jis. Viską, ką ji sako, turėčiau daryti, aš galvoju: „O, taip... turėčiau“.

Tikėtina, kad ji buvo pirmoji bakalauro patarėja, paėmusi savo pareigas šuoliais su parašiutu viduje vertikaliame vėjo tunelyje. Kol tikėjausi pamatyti ją patenkančią į vėjo tunelį, ji to nepadarė, prisimena vienas iš jos buvusių patarėjų Johnas Grahamas '17, SM '17. Bet aš tikiu, kad jei ji būtų jaunesnė, ji, be jokios abejonės, būtų įėjusi.

Widnall ataskaita

Kai Widnall buvo 17 metų, jos dėdė, dirbęs kasybos įmonėje, davė jai gabalą urano. Ji padarė tai projekto, kuris užėmė pirmąją vietą vietinėje mokslo mugėje Tacomoje, centru. Jos laimėjimas atkreipė vieno iš mugės teisėjų, kuris buvo baigęs MIT, dėmesį. Jis pasiūlė jai ten nuvykti ir užsitikrinti stipendiją. Aš pasakiau: „Gerai, kur tai?“, – prisimena ji. Bet ji pasinaudojo jo patarimu. Lankymasis MIT pakeis jos gyvenimo eigą, o jos buvimas institute taip pat padėtų pertvarkyti MIT.

Jei inžinerija [moterims] nesuteiks laukiamos vietos, inžinerija taps marginalizuota.

Ji sako, kad šiek tiek sunku prisiminti, kaip viskas prasidėjo, [bet] mano indėlis į MIT kai kuriose iš šių politikos sričių buvo gana didelis. Widnall išima storą knygelę iš stalo stalčiaus ir numeta ją ant stalo: Tai yra įprasta. Tai kopija Viešajam interesui Fakulteto komiteto, kuriam ji vadovavo 2002 m., parengta ataskaita, kurioje nagrinėjami federalinės vyriausybės po rugsėjo 11 d. išpuolių nustatyti apribojimai tyrimams. Jie nenorėjo, kad mūsų tarptautiniai studentai galėtų lankyti kursus, aiškina ji. Ir mes pasakėme: „Mes esame universitetas. Esame visiškai atviri.“ Ataskaitos išvados – kad studentų miestelyje neturėtų būti atliekami įslaptinti tyrimai ir kad nė vienas studentas neturėtų turėti saugumo patikrinimo, kad galėtų atlikti tyrimus, skaityti dokumentus ar naudotis MIT teikiamomis paslaugomis – aiškiai apibrėžta politika. kurios tebegalioja ir šiandien.

Bėgant metams Widnall taip pat pirmininkavo akademinės atsakomybės, bakalauro studijų ir finansinės pagalbos, drausmės ir švietimo politikos komitetams. (Ji rado laiko tarnauti MIT technologijų apžvalga 2009–2014 m. taip pat buvo direktorių taryba.) Aprašyta jos komiteto ataskaita apie katedrų reorganizaciją, kurią įkvėpė staigus Taikomųjų biologijos mokslų katedros nutraukimas 1988 m., sukrėtęs dėstytojus ir studentus ir kurį ji vadina visišku pasipiktinimu. formalus katedrų reorganizavimo ar likvidavimo procesas, garantuojantis fakulteto darbo vietas. Dabar, kai įvyksta toks pokytis, gauta santrauka vadinama Widnall ataskaita. Aviacijos ir astronomijos skyriuje ji beveik yra mūsų sąžinės dalis, sako Greitzeris, šiuo metu dirbantis su Widnall katedros dviejų asmenų fakulteto apdovanojimų ir pripažinimo komitete. Ji mums kelia aukštus standartus.

Widnall grįžta iš viršgarsinio skrydžio F-15 pirmąją savo darbo dieną oro pajėgų sekretorės pareigose 1993 m. Wikimedia Commons

Jos tokio tipo darbas buvo išplėstas už MIT ribų. Būdama oro pajėgų sekretore, tarnybos numanomą filosofiją ji išskyrė į pagrindinių vertybių rinkinį, kuris tebenaudojamas ir šiandien: sąžiningumas pirmiausia, aptarnavimas prieš save ir tobulumas visame kame. (Jei dalyvausite bet kuriame oro pajėgų karininko pristatyme, pamatysite pagrindines vertybes pradinės pristatymo skaidrės apačioje, sako Widnallas. Ir [pareigūnas] visiškai neįsivaizduoja, iš kur jos atsirado. Jie tiesiog Oro pajėgos.) Aš dariau kitus dalykus – paleidau transporto priemonių programas ir naikintuvus, standartinius dalykus, kuriuos daro oro pajėgų sekretoriai, sako ji. Tačiau aukščiau buvo pagrindinės vertybės.

2003 m. ji buvo tyrimo tarybos narė, kuri siekė išsiaiškinti, kodėl kosminis laivas Kolumbija tų metų pradžioje grįžęs į Žemę subyrėjo. Jie išsiaiškino, kad nors tiesioginė fizinė priežastis galėjo būti atsipalaidavęs putplasčio gabalas, kuris atsitrenkė į pažeidžiamą kairiojo sparno dalį, kultūriniai ir organizaciniai klausimai taip pat turėjo įtakos. Valdyba paskelbė keletą rekomendacijų, padėsiančių NASA išvengti nelaimingų atsitikimų ateityje, pradedant vaizdo gavimo sistemų tobulinimo ir baigiant nepriklausomos standartų nustatymo grupės, dabar vadinama Technine institucija, sukūrimo.

Viena tyrimo diagrama, kurioje išsamiai aprašomas nuolaužų plitimas plačiame Amerikos pietvakarių ruože, kabo ant Widnall biuro sienos, tiesiai tarp durų. Siekdama išmokyti studentus apie daugelį problemos aspektų, norėjau, kad čia būtų pateikta kopija, sako ji. [NASA] buvo taip sugniuždyta, kad pateko į avariją, todėl man to nedavė. Ir aš tiesiog kovojau su jais ir reikalavau. Kitaip tariant, ji taip pat tapo jų sąžinės dalimi, nesvarbu, ar jiems tai patiko, ar ne.

Widnall efektas

Kai Widnall apmąsto savo laiką institute, tampa aišku, kad ji matė nuolatinį jo virsmą iš daugiausia vyrams skirtos institucijos į tokią, kuri labiau patinka moterims ir apskritai yra įvairesnė. Kai 1956 m. rudenį ji pirmą kartą pateko į MIT, ją nustebino du dalykai: moterų bendrabučio Bay State Road architektūra (man niekada neatėjo į galvą, kad namų langai gali būti tik iš dviejų pusių, kaip ji kadaise pasakė. ir menkas moterų skaičius (23) jos klasėje. (Tuo metu visame institute mokėsi 129 studentės iš viso 6000.) Kai ji iš bakalauro studijų studentės tapo profesore, moterų dalis vis mažėjo. Vienoje aero-astro fakulteto nuotraukoje, darytoje 1967 m., ji vienintelė be kaklaraiščio.

Dūmų modeliai rodo apvalios srovės nestabilumą (kairėje) ir bangų augimą aplink sūkurinį žiedą (dešinėje).

• Galinius sūkurius sukuria orlaiviai skrisdami. Tie sūkuriai turi nestabilumą, dėl kurio jie suyra. Trumpųjų bangų nestabilumas vadinamas Widnall nestabilumu. Tai taip pat yra kažkas, ką matote sūkurių žieduose. Tai tik tikrai esminis skysčių mechanikos nestabilumas. Kai buvau oro pajėgų sekretorius, nuvykau į Prinstoną vesti seminaro. Kai kurie dėstytojai kalbėjo apie Widnall nestabilumą, o mano oro pajėgų padėjėjas manė, kad jie mane įžeidžia. Maniau, kad jis ką nors sumuš. Ir aš pasakiau: „Ne, tai komplimentas!“ Tikra garbė skysčių mechanikoje, kad jūsų vardu pavadintas nestabilumas.

Tačiau, kaip gerai žino sklandūs dinamikos specialistai, niekas nėra visiškai stabilus, o kartais tinkamai pritaikyta jėga gali padėti pagreitinti procesą. Widnallas sako, kad moterų bakalauro studijų procento didinimas – tai buvo vienas didžiausių mano dalykų. Ji greitai nustatė keletą vietų, kur moterys buvo linkusios palikti dujotiekį. Viena iš pagrindinių problemų buvo pačiame priėmimo procese. Devintojo dešimtmečio pabaigoje Widnallas paskatino Arthurą Smithą, kuris netrukus taps bakalauro studijų dekanu, atnaujinti priėmimo į MIT procesą. Jis pasidalijo su ja duomenimis iš savo tyrimo apie ryšį tarp studentų matematikos SAT balų ir jų faktinių rezultatų, kai jie atvyko į MIT, ir savo išvada, kad testas buvo blogas moterų sėkmės pranašas. Jos paragintas, jis pergalvojo, kaip MIT naudoja testą, ir nuo 1989 iki 1990 m. moterų dalis pirmakursių klasėje išaugo nuo 26 procentų iki 38 procentų. Mes daug kalbėjome apie tai, kad norime daugiau moterų studentų, sako Widnall. Ir aš pasakiau: žiūrėk: moterys, kurių mes norime, yra moterys, kurios kreipiasi. Tiesiog turėtume jų pripažinti daugiau.

Tuo tarpu, kai į MIT atvyko vis daugiau moterų, Widnall stengėsi užtikrinti, kad jos jaustųsi laukiamos ir pasitikėtų savimi. Viename pirmakursių seminare, kurį ji surengė 1974 m., kartu su kolege novatoriška fakulteto nare Millie Dresselhaus, darbo pokalbiai buvo sumaišyti su braižymo ir suvirinimo praktika. Pavadinta „Kas yra inžinerija?“, buvo skirta parodyti, kaip gali atrodyti karjera šioje srityje, skirta studentams, kurie galbūt nesuvokė, kad gali jos siekti. Kai kurioms jaunoms moterims Widnall buvimas padeda padaryti šį tikslą pasiekiamą. Man buvo labai svarbu, kad ji buvo stipri moteris aviacijos ir kosmoso srityje, sako aviacijos astronomijos meistrė Annika Rollock '18, kuri paprašė Widnall tapti savo patarėja. Niekada neturėjau progos pamatyti stiprios moters figūros toje srityje, į kurią norėjau patekti.

Widnall taip pat naudojo savo platformą, kad paaiškintų problemą
kiti už MIT ribų. 1988 m. ji pavadino paskaitą, kurią skaitė kaip AAAS Voices from the Pipeline prezidentė, ir peržvelgė demografinio tyrimo rezultatus, kad paaiškintų, kodėl moterys gali atsisakyti inžinerijos baigdamos arba baigusios mokyklą. Po dvylikos metų ji pasakė kalbą inžinierių pilnai auditorijai, kurioje išvardijo daugybę dalykų, kurie vis dar gali trukdyti moterims pasiekti sėkmės. Tai svyravo nuo sisteminių – sektinų modelių trūkumo; profesoriai, kurie pagal nutylėjimą naudoja vyriškos giminės įvardžius – į iš pažiūros nereikšmingus dalykus, pavyzdžiui, tikėjimąsi, kad visi inžinieriai įsimins didelę pi gabalėlį. (Kalboje ji pasakė, kad tai jai atrodė kaip vaikinas ir privertė susimąstyti apie kitus lūkesčius, kurie, nors ir paviršutiniški, vis dėlto padeda išlaikyti moteris nuo inžinerijos). svarbus šiai sričiai, kaip ir tiems, kurie buvo už jos ribų. Ji sakė, kad moterys bus didžiulė jėga sprendžiant žmonių problemas. Jei inžinerija jiems nepateiks laukiamos erdvės... tada inžinerija taps marginalizuota.

Widnallo biure esantis portretas yra kopija to, kuris išsiskiria buvusių oro pajėgų sekretorių švarkų ir kaklaraiščių paveikslų jūroje, išklojusių Pentagono koridorių. Ji buvo pirmoji moteris, atlikusi šį vaidmenį, ir pirmoji, pasipuošusi skrydžio kostiumu. Nina Gallant

Daugelis iš šių punktų vis dar skamba varginančiai tiesa. (Widnall vadovauja Nacionalinių akademijų darbo grupei, kuri sprendžia, kaip seksualinis priekabiavimas akademinėje aplinkoje veikia moterų karjerą mokslo srityje; ji paskelbs savo ataskaitą birželio mėn. gynybos dar 1994–1995 m.) Tačiau viskas tikrai pasikeitė. Šiuo metu 46 procentai MIT bakalauro inžinierių yra moterys, sako ji. Visoje šalyje šis procentas svyruoja apie 20. Taigi MIT sekasi dvigubai geriau, sako ji. Manau, kad mes nuėjome labai ilgą kelią.

Šiomis dienomis Widnall ne tik dėsto, konsultuoja tuziną bakalauro studentų ir padeda savo studentams pradėti savo karjerą, bet taip pat vadovauja išoriniam patariamojo komiteto „United Launch Alliance“ – bendros „Boeing“ ir „Lockheed“ įmonės, kuri bendradarbiauja su Jeffo Bezoso privačia kosmoso pramone. kompanija Blue Origin. Kadangi „Blue Origin“ kuria technologijas, skirtas sumažinti skrydžio į kosmosą išlaidas ir padaryti jį prieinamą asmenims bei įmonėms, jos komitetas padeda įmonei pasirinkti raketų variklius. Yra priežastis, kodėl jie tai vadina raketų mokslu, sako ji. Yra tiek daug dalykų, kurie gali suklysti, kai kuriate raketos variklį, todėl turite turėti tikrai kruopščiai apgalvotą bandymų programą. Tačiau sulaukusi 79 metų ji galvoja apie greitą išėjimą į pensiją: aš pasiekiau tašką, kai tikrai turėčiau.

Kai ji svarsto sumažinti savo darbą MIT, rudenį į universiteto miestelį gali atvykti kitas šeimos narys. Widnall ir jos vyras, inžinierius Billas Widnallas '59, SM '62, ScD '67, kuris sukūrė Apollo programos orientavimo ir valdymo sistemas, turi du vaikus ir du anūkus, iš kurių vienas ką tik buvo priimtas į MIT. (Jis akivaizdžiai džiaugiasi, sako ji. Pažiūrėsime, kaip tai pavyks.) Tačiau nesvarbu, kada ji išeis į pensiją ar kur užsirašys anūkas, ji labai tikisi įstaigos, kurią vadina namais. Manau, kad MIT turėtų būti geriausias JAV universitetas, sako ji. Jei paklausite „Kokie universitetai labiausiai prisideda prie mūsų visuomenės?“… Noriu, kad MIT būtų tas universitetas.

Ji trumpam stabteli. Tai nėra nepagrįstas lūkestis, kad tai būsime mes. Kaip įprasta, ji tikriausiai teisi. Galų gale, kai žmonės iš tavęs tikisi kažko, dažnai pamatai, kad gali tai padaryti. Pavadinkite tai Widnall efektu.

paslėpti