Srauto baterijos, skirtos greitam elektromobilių įkrovimui

Elektrinių transporto priemonių įkrovimas gali užtrukti valandas, todėl kelionės visureigiais tampa iššūkiu. Tačiau tyrinėtojai iš Fraunhoferio chemijos technologijos institutas Vokietijoje teigia, kad jie turi galimą sprendimą: srauto baterijas.

Šio tipo akumuliatoriuose naudojami du elektrolitai, o ne kietieji elektrodai, naudojami ličio jonų akumuliatoriuose. Juos įkrauti taip pat greitai, kaip išsiurbti išeikvotus elektrolitus ir pakeisti juos naujais – tai neužtruks ilgiau nei degalų bako papildymas. Tačiau viena iš srauto baterijų problemų buvo ta, kad jie sukaupia tik apie ketvirtadalį energijos kaip ličio jonų akumuliatoriai – tektų daug įkrauti, todėl jos būtų nepraktiškos. Fraunhoferio tyrinėtojai pasakyti jie patobulino energijos kaupimą, kad atitiktų ličio jonų baterijas – vis tiek ne taip gerai, kaip su benzinu, bet puikus patobulinimas. Kai kurie ličio jonų elektromobiliai įkraunami nuvažiuoja daugiau nei 200 mylių.

Tačiau čia yra slypi: viena iš priežasčių, dėl kurių pastaruoju metu sulaukia kritikos vandenilio kuro elementų transporto priemonės, yra ta, kad reikia įrengti didelę vandenilio paskirstymo ir išpylimo infrastruktūrą. Srauto akumuliatoriaus sistema turėtų panašią problemą. Turėtumėte įrengti specialias degalų papildymo stotis, kuriose būtų galima įkrauti ir išleisti panaudotus elektrolitus.

paslėpti