Savarankiškas „Uber“ automobilis pastebėjo pėsčiąją likus šešioms sekundėms iki jos nužudymo

Kategorija: Dirbtinis intelektas Paskelbta gegužės 24 d

Šių metų pradžioje Arizonoje įvykusio mirtino nelaimingo atsitikimo metu „Uber“ išjungė savo transporto priemonės avarinio stabdymo sistemą, kad sumažintų „netvarkingą transporto priemonės elgesį“, tačiau nepavyko sukurti būdo, kaip įspėti operatorių, kad jis nuspaustų stabdžius.

Naujienos: Jei avarinio stabdymo sistema būtų įjungta, ji būtų sureaguojusi maždaug 1,3 sekundės iki smūgio, a pagal preliminarius rezultatus Nacionalinės transporto saugos valdybos (NTSB) tyrimo. Nebuvo sprendžiama, ar tiek laiko būtų pakakę avarijai išvengti.

Išvykimas iš įvykio vietos: Pranešimas pateiktas praėjus dienai po to, kai „Uber“ uždarė savarankiškai vairuojančių automobilių veiklą Arizonoje. Kompanija pasakė, kad planuoja iš naujo pradėti bandymus Pitsburge, Toronte ir San Franciske, kai bus baigtas Arizonos avarijos tyrimas.

Kas toliau: Kad ir ką galiausiai nustatytų NTSB, tai negali turėti neigiamos įtakos likusiai savaeigių automobilių pramonei. A atliktas atskiras tyrimas Niujorko laikas nustatė, kad „Uber“ turėjo didelių problemų dėl autonominių transporto priemonių programos likus keliems mėnesiams iki mirtinos avarijos.