Pramoninių robotų radaras gali padėti bendradarbiauti su žmonėmis

Humatika





Darbas kartu su pramoniniu robotu gali būti varginantis ir netgi pavojingas. Tačiau naujoji jutimo sistema gali paversti žmogaus ir roboto bendradarbiavimą paprastu būdu.

Humatika MIT spinout, kuria patalpų radarų sistemą, kuri turėtų suteikti robotams ir kitoms pramoninėms sistemoms galimybę labai tiksliai sekti žmonių judesius. Tai galėtų padaryti pramonines sistemas žymiai saugesnes, sudaryti galimybę detaliau sekti darbuotojų veiklą ir sukurti veiksmingesnes naujas žmonių ir mašinų bendradarbiavimo formas.

Mes labai matome, kad tai leidžia robotams gyventi žmonių aplinkoje, sako Davidas Mindellas MIT aeronautikos ir astronautikos katedros profesorius, kuris yra bendrovės įkūrėjas ir generalinis direktorius.



Esami jutikliai, įskaitant kameras ir gylio jutiklius, dažnai yra paveikti apšvietimo ir suteikia tik apytikslį vaizdą apie žmogaus padėtį trimatėje erdvėje. Atsirandančios saugos sistemos leidžia žmonėms dirbti arčiau galingų robotų, tačiau jos visiškai išjungia šias sistemas, jei žmogus pasislenka per arti. Labai tiksliai stebint žmogaus judesius, naujoji sistema gali sudaryti sąlygas galingam robotui dirbti kartu su žmogumi, galbūt ką nors perduoti žmogaus bendradarbiui. Galite atsikratyti narvų aplink didelius robotus, sako Mindell.

Ši technologija gali padėti suprasti, kaip rankinis darbas vystysis per ateinantį dešimtmetį. Be to, kad robotai ir žmonės bendradarbiauja daug veiksmingiau, jis gali būti naudojamas žmonių darbuotojų našumui stebėti ir pagerinti. Pavyzdžiui, sandėlyje gali būti įmanoma nustatyti būdus, kuriais darbuotojų veiksmai galėtų būti veiksmingesni arba mažiau pasikartojantys. Yra tiek daug vietų, kur tai galima pritaikyti, sako Mindell.

Nors daug kalbama apie robotus, pakeičiančius žmones daugelyje nustatymų, Mindell mano, kad automatizavimas bus veiksmingesnis, kai derinamas su žmogaus pastangomis. Šią teoriją jis išdėstė knygoje, Mūsų robotai, mes patys , paskelbtas 2015 m.



„Humatics“ savo sekimo technologiją vadina „Humatics Spatial Intelligence Platform“. Bendrovės radijo dažnio sekimo aparatūra gali milimetro tikslumu sekti kelis atsakiklius iki 30 metrų. Programinės įrangos sistema gali pateikti darbuotojų judėjimo analizę, o programų programavimo sąsaja leidžia kitiems kurti programas.

Ši technologija gali pagerinti pramoninės gamybos linijos efektyvumą, nes darbuotojai gali patraukti tai, ką baigė dirbti robotas, nebijodami būti sužeisti. Bendrovė neskelbia sistemos kainos, tačiau teigia, kad ji yra žymiai pigesnė nei esamos alternatyvos.

Susijusi istorija Naujausias „Amazon“ sandėlis išbando automatizavimo ir žmogaus bei mašinos bendradarbiavimo ribas.

Robotų ir žmonių bendradarbiavimas tampa vis svarbesnis visose gamybos ir vykdymo srityse. Nors senesni pramoniniai robotai buvo pernelyg pavojingi dirbti kartu, kai kurios lengvos sistemos dabar gali saugiai veikti šalia žmonių gamyklose. Tačiau šios mašinos neseka žmogaus judesių ir yra ribotos, nes negali panaudoti daug jėgos.



Tuo tarpu daugelyje sandėlių ir vykdymo centrų, pvz., valdomų „Amazon“, robotai vis dažniau padeda žmonėms efektyviau perkelti prekes (žr. „Amazon's Warehouse: Human-Robot Symbiosis“).

Bendrovės, kurios iki šiol investavo į „Humatics“, rodo, kokios plačios gali būti taikomos programos. A serijos finansavimo ciklas, kurio vertė 18 milijonų dolerių, pritraukė investuotojus, įskaitant Lockheed Martin Ventures ir Airbus Ventures. „Lockheed“ ir „Airbus“ tiria galimybę plačiau naudoti robotiką savo gamybos linijose.

„Humatics“ technologiją vertiname kaip ne mažiau kaip tektoninį padėties ir judesio stebėjimo pokytį, sakoma „Airbus Ventures“ generalinio direktoriaus Thomaso d’Halluino pranešime. Jo kvantinis tikslumo šuolis atveria galingą potencialą daugybei naujų programų.



„Mindell“ anksčiau sukūrė itin tikslų sonarą povandeninėms robotų sistemoms. Ir jis yra automatikos naudojimo kosmoso ir aeronautikos srityse ekspertas. Bendrovės steigėjų patarėjai yra Bobas Ballardas, vandenynų tyrinėtojas, atradęs titanica laivo avariją ir Dave'ą Scottą, „Apollo“ astronautą.

paslėpti