Pirmasis pasaulyje liftas be kabelių priartina horizontaliai ir vertikaliai, naudojant Maglev Tech





Willy Wonka pageidaujama transporto rūšis tiesiog tapo realybe. Naujo tipo liftuose naudojami linijiniai varikliai, panašūs į tuos, kurie naudojami maglev traukiniuose ir HyperLoop, kabina per šachtas ir galės perkelti žmones aukštyn, žemyn, kairėn arba dešinėn.

Vokietijos inžinierių įmonė ThyssenKrupp pirmą kartą paskelbė apie maglev lifto idėją dar 2014 m į susijaudinimo ir netikėjimo mišinį. Dabar, praėjus trejiems metams, jis atliko pirmąjį viešą technologijos bandymą tam skirtame lifto eksperimentų bokšte Rotveilyje, Vokietijoje.

Kaip matote aukščiau esančiame vaizdo įraše, liftas, žinomas kaip Multi, nenaudoja kabelio. Vietoj to, jis važiuoja bėgiais, kurie veikia kaip linijiniai varikliai, naudojant magnetinius laukus, kad pagreitintų kabinas per visą jų ilgį. Kai kabina sustoja prie grindų, tie bėgiai gali pasisukti taip, kad galėtų judėti į kairę arba dešinę, o ne toliau aukštyn ar žemyn.



ThyssenKrupp vizija yra kelių tokių šachtų, išdėstytų viena šalia kitos, sistema, todėl programinė įranga gali planuoti maršrutus, vedančius tarp šachtų ir aplink spūstis, taip taupant žmonių laiką.

Linijinių variklių technologija taip pat galėtų padėti išspręsti didelę problemą, su kuria susiduria dabartiniai dangoraižiai. Kaip Laidinė JK Pastabos , įprastos konstrukcijos kabeliai gali saugiai pakilti tik apie 1600 pėdų per vieną nenutrūkstamą atkarpą, todėl aukštuose pastatuose turi būti įrengta daugybė liftų šachtų, kad žmonės pakiltų į viršų. „Multi“ galėtų tai išspręsti, o tai galėtų atlaisvinti vietos ir leisti architektams projektuoti įvairių formų ir stilių pastatus.

Vienas Vokietijos kūrėjas, OVG Real Estate, jau ėmėsi žingsnių ir įdiegs sistemą būsimame East Side Tower pastate Berlyne. Tačiau – ir sąžiningai, čia turėjo būti didelis „bet“ – mažai tikėtina, kad artimiausiu metu daugelis pastatų bus aprūpinti tokiais liftais. Taip yra todėl, kad „Multi“ kainuos net penkis kartus daugiau nei standartinė kėlimo sistema. Ir, deja, auksiniai bilietai nekilnojamojo turto pasaulyje nėra labai toli.



paslėpti