211service.com
Nesąžiningų bangų numatymas
Mokslininkai iš Vokietijos kosmoso agentūra teigia, kad jie sudarė itin didelių bangų, vadinamų nesąžiningomis bangomis, incidentus, naudodamiesi sintetinio diafragmos radaro (SAR) palydovų duomenimis, ir netrukus pirmą kartą paskelbs didžiulį bangų atlasą. Tokios bangos gali paslaptingai pakilti 100 pėdų (arba maždaug 12 aukštų pastato aukščio) ir paskandinti didžiulius krovininius laivus.
Monstrų bangų stebėjimas: Vokietijos kosmoso agentūros mokslininkai naudoja palydovinius duomenis, nurodančius vidutinį bangų aukštį, kad apskaičiuotų, kur gali kilti nesąžiningos bangos.
Mokslo bendruomenė vangiai patvirtino, kad egzistuoja nesąžiningos bangos, kurių individualus keteros aukštis yra daugiau nei du kartus didesnis už vidutinį aplinkinių bangų aukštį. Be jūreivių liudininkų pasakojimų ir pastebimų laivų apgadinimų, neįprastai didelių bangų, kurios yra itin retos, įrodymai apsiribojo tik keliomis retomis nuotraukomis, vandenyno naftos platformos rodmenimis ir labai retkarčiais nuskaitytais plūdurų duomenimis.
Multimedija
Peržiūrėkite aukščiau pateikto žemėlapio padidinimą
Reiškinio aptikimo sunkumų sukelia ribotos sritys, kurias apima tradicinės bangų aukščio matavimo sistemos. Yra palyginti nedaug plūdurų ar naftos platformų, renkančių tokius duomenis, ir jie retai dislokuojami atokiuose vandenynuose ir jūrose, kur, kaip manoma, dažniau gali atsirasti nesąžiningos bangos. Labai retais atvejais, kai didelės bangos kyla į plūdurus ar naftos platformas, bangų aukščio jutikliai dažnai pažeidžiami. Plūdurai, kurie gali atlaikyti smūgį nesugriaunami, dažnai nesugeba išmatuoti keistų bangų, kurios du kartus viršija vidutinį keteros aukštį. Vietoj to, nesąžiningų bangų matavimai dažnai nurodomi kaip klaidingi rodmenys.
Dabar, su dvejų metų duomenimis nuo Europos kosmoso agentūra (ESA) palydovus, Vokietijos kosmoso agentūros mokslininkai teigia, kad jie gali pasiūlyti nesąžiningų bangų žemėlapį, pasinaudodami pasauline palydovų aprėptis. Tyrėjai naudojo duomenis iš dviejų ESA palydovų, kurie 12 kartų per dieną apskriejo žemę ir dvejus metus kas 200 kilometrų darydavo SAR vaizdus. SAR yra nuotolinio aptikimo radarų sistema, kuria vaizdai sukuriami stebint, kaip skleidžiamos radijo bangos atsimuša į žemės paviršių.
Naudodami duomenis iš daugiau nei milijono vaizdų, Vokietijos kosmoso agentūros mokslininkai apskaičiavo vandenyno paviršiaus aukštį pagal savo sukurtas lygtis ir modelius. Tyrėjai nustatė iki 30 metrų aukščio nesąžiningas bangas Šiaurės Atlanto vandenyne netoli Rockall (sala prie pietvakarių Grenlandijos pakrantės), Ramiojo vandenyno šiaurėje, Ramiajame vandenyne į pietvakarius nuo Australijos ir netoli Horno kyšulio.
Skirtingai nuo palydovų skleidžiamų spektrinių duomenų, kurie leidžia nustatyti tik vidutinius bangų dydžius, Vokietijos kosmoso agentūros tyrimų grupės SAR duomenų skaičiavimai yra tikslesni, teigia mokslininkai. Jie pirmą kartą sugebėjo nustatyti individualų bangų aukštį visame pasaulyje, sako Susanne Lehner, dalyvavusi tyrime.
Spektrinės analizės duoda tik srities vidurkį, sako Lehneris. Išvedėme paviršiaus plotus, bangų aukštį iš viršaus į apačią ir atskirų bangų viršūnių aukštį.
Naudojant Vokietijos kosmoso agentūros nesąžiningų bangų atlasą, tiksliai nurodantį, kur praeityje pasirodė pabaisų bangos, orų prognozės realiuoju laiku teoriškai galėtų padėti išvengti daugelio nelaimingų atsitikimų ir mirčių atvirame vandenyne, nurodydamos, kada ir kur kyla pavojingai didelės nesąžiningos bangos. gali atsirasti. Iš tiesų, dėl šio reiškinio nuskendusių laivų ir sukeltų mirčių tikriausiai yra daugiau nei oficialiai užfiksuota, sako Lehneris, atsižvelgiant į daugybę laivų, kurie kasmet tiesiog dingsta be žinios.
Pavyzdžiui, nesąžininga banga nuskandino vokietį Miunchenas krovininis laivas Atlante 1978 m. Išsklaidytos liekanos Miunchenas ’s nuolaužos rodo ją nuleidusios bangos jėgą. The Brėmenas Manoma, kad prabangus vandenyno laineris 2001 m. susidūrė su 30 metrų banga Pietų Atlante; jis buvo matuojamas smūgio į laivo tiltą aukštį. The Brėmenas Elektroniniai valdikliai ir varikliai buvo trumpam išjungti po bangos smūgio, dėl ko laivas pakrypo į šoną nuo įplaukiančių bangų. Jei laivo varikliai netrukus po to nebūtų užvesti, laivo kapitonai pranešė, kad laivas būtų beveik neabejotinai nukritęs.
Tyrėjai teigia, kad šis nesąžiningų bangų žemėlapis laikui bėgant nepasikeis, todėl jis bus dar naudingesnis. Dabar, kai jie yra ten, kur pasirodė šios didžiulės pabaisos bangos, mokslininkai žino, kur jos gali pasikartoti. Turėdami realaus laiko orų duomenis ir vidutinio bangų aukščio prognozes, nesąžiningų bangų žemėlapiai gali padėti išgelbėti gyvybes. Jei prognozės parodytų, kad, pavyzdžiui, vidutinis bangų aukštis tam tikroje koordinatėje, kur buvo žinomos nesąžiningos bangos, bus 10 metrų ar daugiau, būtų galima įspėti atitinkamas institucijas.
Tačiau kai kurie mokslininkai išlieka atsargiai skeptiški. SAR duomenų naudojimas vėjo ir bangų aukščio matavimams rasti yra gera idėja ir galbūt vienintelis būdas gauti bendrą šių parametrų vaizdą, sakoma. Kristianas Dysthe'as , matematikas iš Bergeno universiteto Norvegijoje, kuris nedalyvavo tyrimo projekte. Tačiau lieka neaiškumų dėl naudojamų [lygčių].
Galutinis bandymas nustatyti Vokietijos kosmoso agentūros atskirų bangų žemėlapių tikslumą priklausys nuo plūdurų ir kitų švartavimosi vietų su jutikliais, kurie gali patikrinti ir kalibruoti rezultatus. Štai kodėl William W. Drennan , Majamio universiteto, tikisi pastatyti plūdurus pietiniame pusrutulyje prie Australijos krantų, kur, anot jo, bangos dažniausiai būna didžiausios. Švartavimo vietos bus pakankamai tvirtos, kad atlaikytų iki 30 metrų ar daugiau bangų poveikį, sako Drennanas.
Nemanau, kad [Vokietijos kosmoso agentūros] duomenys yra neteisingi, bet dabar negalite patvirtinti jų atskirų bangų matavimų duomenimis, nes tikrai turėjote būti ten tinkamu laiku ir vietoje, sako Drennanas. Bet jei pakankamai ilgai esate tinkamoje vietoje, pavyzdžiui, pietiniame vandenyne, galite tai padaryti.
Bet iš kur kyla nesąžiningos bangos? Atsakymas į šį klausimą yra vienas iš tikslų, kuriuo Vokietijos kosmoso agentūros komanda dalijasi su viso pasaulio institutų ir universitetų mokslininkais. Šiuo metu egzistuoja kelios teorijos. Manoma, kad atsiranda įvairių audrų, srovių ir topografijų jūrų ir bangų kirtimas ir tai, ką Lehneris vadina netiesine skirtingų atskirų bangų sąveika.
Tuo tarpu Vokietijos kosmoso agentūros tyrėjai teigia, kad netrukus turės daugiau ESA palydovų duomenų, kuriuos galės įtraukti į savo bangų atlaso žemėlapį. 2003–2007 m. ESA palydovų užfiksuoti vaizdai galėtų būti prieinami jų bangų matavimo duomenų bazei papildyti per dvejus metus.