Mūsų apgailėtinai lėtas perėjimas prie švarios energijos, penkiose diagramose

Vėjo turbinos Prancūzijoje. Thomaso Reaubourgo nuotrauka svetainėje Unsplash

Remiantis daugeliu svarbių priemonių, švari energija turėjo žvaigždžių dešimtmetį.

Didelių vėjo ir saulės elektrinių kaina sumažėjo 70% ir beveik 90% , atitinkamai. Tuo tarpu atsinaujinančios energijos jėgainės visame pasaulyje pagamina keturis kartus daugiau elektros nei prieš 10 metų.

Panašiai ir 2010-ųjų pradžioje elektrinės transporto priemonės buvo vos užuomazgos. Tačiau automobilių gamintojai šiemet ketino parduoti 1,8 milijono elektromobilių, nes didėja asortimentas, krito kainos, o įmonės pristatė įvairius modelius.

Tačiau spartus šių mažų sektorių augimas vis dar nepridėjo prie didelių pokyčių didžiulėje pasaulio energetikos sistemoje ar šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos mažinimo. Iki šiol švaresnės technologijos daugiausia tenkino augančius energijos poreikius, o ne labai sumažino esamą iškastinio kuro infrastruktūrą, kaip matyti iš toliau pateiktų diagramų.

Tai yra problema. Norint pakankamai greitai sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir kovoti su didėjančiomis klimato kaitos grėsmėmis, per kelis dešimtmečius reikės visiškai atnaujinti mūsų elektrines, gamyklas ir transporto priemonių parką.

(Žr. mūsų susijusią metų pabaigos istoriją šia tema, pabrėžiant nuolatinį šiltnamio efektą sukeliančių dujų augimą ir didėjantį klimato kaitos pavojų iki 2010 m.)

Atsinaujinantys energijos šaltiniai

Pasaulinė elektros gamyba iš atsinaujinančių energijos šaltinių, visų pirma vėjo ir saulės, išaugo nuo maždaug 550 teravatvalandžių 2008 m. iki beveik 2500 teravatvalandžių 2018 m. 2019 m. BP statistinė pasaulio energetikos apžvalga .

Bet štai kaip atrodo tas augimas viso energetikos sektoriaus kontekste. Atsinaujinantys energijos šaltiniai yra plonas žalias gabalas viršuje, kylantis, bet nykštukinis dėl kitų šaltinių.

Viena problema yra ta, kad bendra elektros energijos gamyba auga, nes auga gyventojų skaičius, plečiasi ekonomika ir didėja energijos poreikiai. Pasaulis stato daugybę saulės ir vėjo jėgainių, kad patenkintų šiuos poreikius. Tačiau šalys ir toliau stato anglies ir gamtinių dujų jėgaines.

Yra ir kita problema. Plečiantis elektros sistemai, kitų anglies dioksido neišskiriančių šaltinių dalis arba santykinai nesikeičia (hidroenergijos atveju), arba mažėja (branduolinės energijos atveju). Tai reiškia, kad per pastarąjį dešimtmetį bendras indėlis iš anglies neturinčių šaltinių padidėjo tik šiek tiek – nuo ​​32 % iki šiek tiek daugiau nei 35 %.

Elektrinės transporto priemonės

Tos pačios bendros tendencijos galioja ir elektrinių transporto priemonių atveju, išskyrus tai, kad jos sudaro dar mažesnę pasaulinės rinkos dalį. Pardavimai auga didžiosiose pasaulio rinkose, bent jau palyginti su žemu pradžios tašku praėjusį dešimtmetį.

Tačiau jie vos sumažino bendrą automobilių pardavimą visame pasaulyje, kuris praėjusiais metais viršijo 80 mln., kaip pabrėžia šie BloombergNEF duomenys:

Dauguma automobilių stebėtojų mano, kad elektrinės transporto priemonės tikrai pakils, kai akumuliatoriais varomi automobiliai ir sunkvežimiai taps tokie pat pigūs kaip dujomis varomi automobiliai. Tačiau labai nesutariama, kada akumuliatoriai, kurie sudaro maždaug trečdalį tokių transporto priemonių kainos, bus pakankamai nebrangūs, kad tai įvyktų.

Net ir tada gali prireikti dar poros dešimtmečių, kol bus apverstos visos transporto priemonės keliuose – ir, žinoma, automobiliai ir sunkvežimiai yra tik viena transporto sistemos dalis, kurią reikia taisyti.

Būsimas augimas

Iki amžiaus pabaigos pasaulinei elektros sistemai gali tekti būti penkis kartus didesnės, kad būtų patenkintas numatomas gyventojų skaičiaus augimas, gyvenimo lygio kilimas ir didesnių ekonomikos dalių elektrifikavimas. Tai apima didėjantį elektros energijos naudojimą automobiliams šildyti, krosnims šildyti ir pastatams šildyti.

Ir, žinoma, visa tai turės būti be anglies.

Norint sukurti tokią sistemą pakankamai greitai, kad pasaulinis atšilimas būtų apribotas iki 2 ˚C, iki 2040 m. mūsų metinis švarios energijos kiekis turėtų padidėti penkis kartus. naujausia Breakthrough Institute atlikta analizė .

Štai kaip atrodytų ta augimo kreivė:

(Analizė pagrįsta JT klimato komisijos duomenimis vidurio kelio scenarijus , kuri daro prielaidą, kad ekonomikos augimas, gyventojų skaičiaus modeliai ir kitos tendencijos paprastai atitinka istorinius modelius.)

Jei laikysimės vidutinio švarios energijos papildymo per pastaruosius penkerius metus, tokio dydžio sistemai sukurti prireiktų maždaug 360 metų, nustatė Breakthrough's Seaver Wang. Jei tai padarytume greičiausiai per pastaruosius penkerius metus, vis tiek prireiktų beveik 260 metų.

paslėpti