Kodėl šaligatvių pristatymo robotams vis dar reikia saugos vairuotojų?

Kategorija: Išmanieji miestai Paskelbta sausio 30 d

Kai kuriuose miestuose siuntas pristato nedideli ratuoti dronai, tačiau jiems, kaip ir bevairiams automobiliams, dažnai reikia pagalbos rankos.





Robotai: „Starship Technologies“ turi šešiaračius robotus, kurie tiekia maistą tokiose vietose kaip Londonas ir Silicio slėnis. Naudodami devynias kameras, keturis radarus, aštuonis ultragarsinius jutiklius ir šiek tiek dirbtinio intelekto, jie važiuoja šaligatviais kaip mini autonominiai automobiliai.

Jų ribos: Šiandien Londone vykusiame AI kongrese Starship atstovas Kristjanas Korjus pažymėjo, kad firmos robotai kainuoja 5500 USD, o siekiama, kad jie kainuotų 2250 USD. Pasak jo, tokia kaina reiškia, kad kiekvienas jutiklis yra gana niūrus.

Kodėl tai svarbu: Pigūs kompiuteriai ir jutikliai yra riboti, net jei robotai važiuoja vos keturių mylių per valandą greičiu: šiuo metu jie gali savarankiškai kirsti kelią tik 50 procentų laiko. Korjus sako, kad „Starship“ dirba 100 operatorių, kurie nuotoliniu būdu valdo robotus sudėtingose ​​situacijose, o įmonė greitai neturės visiškai savarankiškai vairuojančių robotų.