Kodėl robotai padėjo Donaldui Trumpui laimėti

J.D. Pooley | Getty Images

Ronaldas Shrewsbery II anksčiau buvo gydytojas robotas. Dabar jis žinomas biurokratiškiau skambančiu WCM (World Class Manufacturing) elektros technikos specialisto titulu, tačiau jis vis dar gydo robotus. Tokių mašinų yra tūkstantis Ohajo valstijos Toledo surinkimo komplekse – 312 akrų ploto gamybos leviatano, skirto džipams gaminti. Vienarankių robotų gniaužtai sklando virš metalinių gabalų ir sujungia dalis vienas. Dažų parduotuvėje robotai purškia dažų sluoksnius ant Wrangler kėbulų.

Toledo surinkimo kompleksas yra viena iš labiausiai automatizuotų automobilių gamyklų JAV. Jis gali išstumti 500 automobilių per pamainą, daug daugiau nei Cove, senoje Jeep gamykloje, kuri buvo uždaryta 2006 m. Be to, mašinos palengvina darbą. Anksčiau buvo daug daugiau kėlimo, daugiau stumdymo. Dailininkai dėvėjo galvą dengiančias kaukes su oro žarnomis, kaip senų laikų giliavandeniai narai. Suvirintojai kėbulo dirbtuvėje grumdavosi su pakabintais ginklais. Taigi jūs sulauktumėte žmonių su [blogomis] nugaromis, rankomis, riešo kanalu, sukamaisiais rankogaliais, sako Shrewsbery. Tai tave sudraudė fiziškai. Naujoji gamykla kai kuriose vietose švari kaip operacinė, nieko panašaus į tamsesnį ir nešvaresnį Cove. Nuo linijos riedantys automobiliai taip pat geresni.

Ši istorija buvo mūsų 2018 m. liepos mėn. numerio dalis

• Žr. likusią numerio dalį
• Prenumeruoti

Pats Shrewsbery pradėjo dirbti 1984 m., dirbdamas „Cove“ surinkimo linijos darbuotoju. Tada jis pasiūlė galimybę mokytis elektriko amato ir jį įvaldė. Jo istorija yra technooptimisto svajonės išsipildymas: automatizavimas suteikė jam galimybę išmokti naujų įgūdžių ir uždirbti daug geresnį atlyginimą, taip pat padarė gamyklą, kurioje jis dirba, efektyvesnę, saugesnę ir švaresnę.

Tačiau nors Toledo ekonomika geresnė nei buvo daugelį metų, dėl vietos valdžios ir pramonės sprendimų agresyviai priimti naujas technologijas, pokyčiai taip pat sukuria neaiškią ir nerimą keliančią ateitį daugeliui žmonių. O savo rūpesčius jie reiškia prie balsadėžės.

Donaldo Trumpo kampanijos šūkis Padaryk Ameriką vėl puikia, daugelis šioje šalies dalyje susilaukė atgarsio. Stipriai išsivysčiusios apskritys prie Ohajo vakarinio Erie ežero kranto du kartus balsavo už Baracką Obamą. 2016 m. dauguma balsavo už Trumpą, o valstiją iš demokratų kandidato pavertė respublikonu. Lukaso apygarda, kurioje yra Toledo, pasirinko Hillary Clinton, bet daug mažiau nei 2:1, kuriuo džiaugėsi Obama.

Mičiganas, Viskonsinas ir Pensilvanija būtų pasitraukę į Clinton, jei robotų priėmimas būtų buvęs 2 procentais mažesnis.

Neseniai paskelbtame dokumente Oksfordo universiteto mokslininkai padarė išvadą, kad Mičiganas, Viskonsinas ir Pensilvanija būtų nusiteikę Hillary Clinton naudai, jei robotų priėmimas per tiriamąjį laikotarpį būtų buvęs 2 procentais mažesnis, todėl demokratai rinkimų kolegijoje liktų daugumą. Remiantis 2017 m. Brookings Institution atliktu tyrimu, Toledo metropolinė zona yra labiausiai robotizuota JAV – 1000 darbuotojų tenka devyni robotai. 2010 m. ten buvo 702 robotai. 2015 m. jų buvo 2 374. Dabar yra daugiau. Kovo mėnesį atliktas kitas tyrimas apskaičiavo, kad 1967–2014 m. valstybė prarado 671 000 darbo vietų dėl automatizavimo – daugiau nei dėl vidaus konkurencijos (pavyzdžiui, iš šalių, kuriose yra teisė dirbti, ribojančios profesinių sąjungų galią) ir užsienio prekyba kartu paėmus.

Toledo surinkimo komplekse statomas Jeep Liberty. Joe Wilssens / fiat chrysler

Tačiau daugeliui politikų ir net ekonomistų sunku suprasti istoriją tokiose vietose kaip Toledas ir jį supantis regionas, nes nerimas yra daug didesnis nei automatizavimas ir darbo vietų skaičius. Daugeliui žmonių jūsų darbas apibrėžia jūsų gyvenimą. Robotų ir kitų technologijų sukelti sutrikimai labai paveikia susijusias bendruomenes. Šios technologinės jėgos prisijungė prie daugelio kitų – kai kurios kultūrinės, kitos – politinės, kad sukurtų bendrą kančią, kad daug kas prarandama. Žmonės tikėjo, kad jiems, jų darbams, bendruomenėms ir socialiniam sutarčiai, siejančiam juos su darbu, vieta ir vienas kitam, kyla grėsmė. Ir jie neklysta.

Praėjus vos kelioms dienoms po to, kai kalbėjausi su Shrewsbery, didžioji „Jeep“ komplekso dalis buvo uždaryta. Šimtai buvo atleisti iš darbo. Atleidimai buvo laikini, kol įmonė persirengė, kad pagamintų naują sunkvežimį „Jeep“. Bet jei sunkvežimis neparduodamas ir bendras gamybos apimtys komplekse sumažės, geri laikai baigsis. Tačiau robotai vis tiek veiks.

Geri laikai kol kas

Vietiniai stiprintojai tvirtina, kad po 30 metų Toledas grįžta atgal. „Jeep“ surinkimo gamykla gamina visu pajėgumu. Senojoje Cove vietoje, praktiškai po viena likusia dūmtraukiu, kuri buvo saugoma kaip memorialas, verslui atidarytas naujas blizgus pramonės parkas. Senoji Libbey-Owens-Ford gamykla, kuri per ateinančius šimtą metų gamino priekinius stiklus Ford Model A, o vėliau ir automobilių kartoms, priekinius stiklus nurieda nuo linijos Rossforde, į pietus per Maumee upę. „Whirlpool“ Sandusky apygardos Klaido mieste per dieną pagamina tūkstančius skalbimo mašinų. Toledo centras rodo atjaunėjimo ženklus.

Tačiau nėra euforijos, nėra „Happy Days Are Here Again“ atmosferos. Dabar jau beveik per gerai, – man pasakė Doris Herringshaw, kaimyninės Vud apygardos komisarė. Ji ir jos kolegos yra atsargūs dėl ateities: mes jaučiame „Na, dabar tai puiku“. Tikėkimės, kad pavyks taip ir toliau.

Sunki patirtis išmokė Toledo. Važiuokite prospektu, ribojančiu šiaurinį Maumee krantą, ir pamatysite didingus dvarus, liudijančius apie seniai išnykusių titanų klestėjimą. Tie titanai Toledą pavertė kultūros prieglobsčiu. Edward Libbey, Libbey Glass įkūrėjas, skyrė pinigų Toledo meno muziejui, kuris yra vienas geriausių šalyje, įkurti.

Bet dabar tuose dvaruose yra uždengti langai. Daugelį jų driekiasi negyva veja ir aptrupėję šaligatviai. Kadaise buvusio elitinio rajono gatvės yra tokios duobėtos, kad gyventojai sako, kad naujasis meras laimėjo rinkimus pažadėdamas jas sutvarkyti. (Kongresininkė Marcy Kaptur ir jos kaimynė planuoja panaudoti savo žvyrą ir dervą, kad užpildytų skylę prieš savo namus.) Nepaisant pastarųjų gerų ekonominių naujienų, per daug miesto centro pastatų, kurie anksčiau buvo biurai ar sandėliai, vis dar stovi tušti. netvarkingas.

Per pastarąjį nuosmukį Chrysler ir GM (kuris gamina transmisijas šioje srityje) paskelbė bankrotą. 2010 metais nedarbas pasiekė beveik 14 procentų. Toledo metropolinės zonos, apimančios aplinkines apskritis, gyventojų skaičius mažėja jau daugelį metų.

Regiono vadovai mano, kad viena iš priežasčių, dėl kurių regionas taip smarkiai nukentėjo, buvo nesugebėjimas prisitaikyti prie technologijų. Taigi po nuosmukio jie skyrė naują dėmesį įgūdžių spragų panaikinimui. Jie norėjo sukurti žmonių, kurie galėtų prižiūrėti robotus, dirbti su robotais, programuoti kompiuterizuotas mašinas, vamzdyną, sako Herringshaw. Bazinio vidurinės mokyklos diplomo nebepakako.

Vaikai, dalyvaujantys Roberto Goldeno pažangiųjų gamybos technologijų programoje Penta karjeros centre Perisburge, yra šių pastangų naudos gavėjai. Jie dirba didelėje patalpoje su aukštomis lubomis su trumpomis gręžimo presų ir tekinimo staklių eilėmis, valdomomis rankiniu ir kompiuteriu. Fanuc LR Mate 200iD robotas sėdi plexiglas dėžutėje ir laukia studentų programuotojų ir operatorių. Kai kurie iš jų turi darbo pasiūlymų net nebaigę studijų. Goldenas, genialus vyras su kirptais žilusiais plaukais ir apsauginiais akiniais daugiau ar mažiau ant veido, moko įgūdžių, kurių paklausa visame regione.

Bet kas nutinka, kai technologijų aplinka, kurią mokiniai mokomi lavinti, pasikeičia po jų kojomis?

Nedaug vietos lyderių kalba apie dirbtinį intelektą ar išmaniuosius robotus. Gary F. Thompsonas, Šiaurės Vakarų Ohajo regioninės augimo partnerystės, ekonominės plėtros valdybos, vykdomasis viceprezidentas ir vyriausiasis veiklos vadovas, žinoma, yra girdėjęs apie šias naujas technologijas ir šiek tiek apie jas skaitė, bet kai jis susitiks su merais ir kitais vietos lyderiais, niekas niekada nesako, kas gali nutikti, jei kita automatizavimo banga šiuo metu dirbančius žmones pavers brangiais atleidimais. Bruce'as Baumhoweris, „United Automobile Workers“ vietos 12 prezidentas, dirba partnerystės valdyboje. Jis neprisimena, kada ši problema buvo aptarta.

Kai keliavau giliai į Ohajo kaimą, norėdamas aplankyti B-K Tool and Design Kalidos kaime, generalinis direktorius Kevinas Kahle'as man pasakė, kad jo klientai taip pat nekalba apie dirbtinį intelektą. Tai neinformuoja jo verslo planavimo. Tai gali atrodyti keista, nes B-K yra viena didžiausių regiono įmonių, padedančių gamintojams nuo „Honda“ iki mažų nepriklausomų įmonių projektuoti ir įdiegti robotizuotas sistemas. Tačiau jis taip užsiėmęs, kad pritrauktų naujų darbuotojų ir bandytų neatsilikti nuo paklausos, kad nebelieka laiko makaronuoti tokio konceptualiai migloto dalyko kaip DI.

Tokios technologijos vis dar atrodo pernelyg ezoteriškos ir miglotos, kad galėtų daryti įtaką politinei ar socialinei bendruomenių struktūrai, ypač kai niekas negali tiksliai pasakyti, ar darbo rinka labai pasikeis. Tuo tarpu regionas turi neatidėliotinų poreikių. Duobes reikia užtaisyti, miesto centrą reikia atnaujinti, o studentus reikia išmokyti valdyti tekinimo stakles, kad dabar gautų siūlomus darbus.

Kai kurie Toledo srities lyderiai gali suprasti, kad jų keliu skrieja technologinis meteoras. Bet ką jie turėtų daryti su tokiu nenuspėjamu dalyku? Taigi jie pabrėžia mokymąsi visą gyvenimą. Nuo jaunesnio amžiaus vaikų robotikos stovykloje iki gamyklos aukšto darbuotojo – jie visi turi paversti savo gyvenimą vienu ilgu šurmuliu, kad nesukeltų galvos nuo užplūstančio potvynio ir visko, kas gali užplūsti.

Ko Silicio slėnis nesupranta

Rickey trenkė ranka į barą „Andy's Bar and Grill“ ir pasakė: „Negaliu patikėti! Jis dirba su automobiliais susijusioje gamykloje Wood County. Kai jis ir jo bičiulis, kuris sėdėjo šalia jo ir gėrė alų po pamainos, pradėjo dirbti gamykloje, jų teigimu, jie turėjo apie 1600 kolegų. Dabar jų yra apie 600.

Didžioji dalis Toledo surinkimo komplekso kėbulų cecho darbo yra automatizuota. Čia roboto ranka judina Jeep Cherokee duris. Jeff Kowalsky | Getty Images

Tačiau ne dėl to Rikį taip sujaudino. Aš turiu galvoje, tai mane sukrėtė, sakė jis apie 2016 m. rinkimų vakarą.

Rickey yra afroamerikietis, kuris nemėgsta nieko priskirti rasizmui, nebent tai būtų taip akivaizdu, kad jūs turite būti aklas ir kurčias, kad to nepastebėtumėte. Trumpo kampanijos šūkis jam nuskambėjo tuščiai. 'Vėl puiku'?! jis rėkė. Ką tai reiškia? Nebuvo toks puikus žmonėms, kurie atrodo kaip aš! Tačiau jis negalėjo patikėti, kiek žmonių balsavo už Trumpą.

Rickey, būdamas Rickey, manė, kad Trumpo fenomenas buvo ne tiek susijęs su rase. Kai kas nors su raudona MAGA skrybėle kalbėdavo su juo, jie kalbėdavo apie darbus. Rickey norėtų atkreipti dėmesį į tai, kad prezidentas Obama ir Kongreso demokratai pirmenybę teikė Chrysler ir GM gelbėjimui, tačiau šiuo argumentu jis niekada nepasiekė toli. Gelbėjimas buvo atliktas beveik prieš dešimtmetį. Vėlgi, žmonės gamykloje atrodė tokie nesaugūs dėl atlyginimų, išėjimo į pensiją, darbo vietų.

Mes juokėmės iš robotų, sakė Rickey bičiulis. Kai jie pirmą kartą įėjo, jie buvo tokie lėti. Mes tarsi paskubėtume ir juos išgautume. Tačiau vienoje iš linijų buvo apie 18 žmonių, o dabar jie gali ją valdyti, pavyzdžiui, penkiais.

Jei jie galėtų mus pakeisti robotais, tai padarytų. Jie tai daro vis greičiau. Tu manęs neapgausi! ... Jie mus pakeis kuo greičiau.

Rikis ir jo draugas beveik žodis į žodį aidėjo dar dviem vyrams, su kuriais aš dalijamės vieno dolerio alumi sporto bare „Agenda“, esančiame netoli Toledo susirinkimų komplekso. Abu 30 metų vyrai, pradėję dirbti Cove, dabar dirbo komplekse. Abu kreipėsi į vadovybę ir sutiko, kad nori, kad mes iš ten išvažiuotume. Vienas sakė: „Jei jie galėtų mus pakeisti robotais, tai padarytų. Jie tai daro vis greičiau. Tu manęs neapgausi! … Jie mus pakeis kuo greičiau. Abu taip pat sutiko, kad, nepaisant UAW Local 12 rekomendacijos, daug žmonių mūsų gamykloje balsavo už Trumpą.

Žiūrėk, žmogau, pasakė Rikio draugas. Aš esu kvailas vaikinas. Aš esu! Mokydamasi mokykloje turėjau mokymosi negalią. Bet galėčiau dirbti gamykloje. Gamyklos darbas yra tai, ką mes padarėme. Dabar tą darbą atlieka robotai. Kas nutinka tokiems žmonėms kaip aš? Žmonės gamykloje galvoja, kad kažkas juos išgelbės, pavyzdžiui, Trumpas. Niekas jų neišgelbės.

Rickey pažvelgė į mane ir pasakė, kad sako savo vaikams, kad jei jie baigs dirbti gamykloje, man nepavyko kaip tėvui.

Kiekvienas žmogus, su kuriuo kalbėjausi Toledo regione, sakė, kad technologijos yra tokios pat nesustabdomos kaip saulėtekis. To neišvengiamumas ir nežinomybė, ką tai reikš, slėgė juos kaip švininės antklodės. Iš dviejų „Darbotvarkėje“ nurodytų vyrų vieno senelis ir tėvas dirbo „Jeep“. Kito tėvas padarė. Tačiau palikimas jau nieko nereiškė. Labai ilgai negalėjote daug ko tikėtis.

Kaptur klausosi savo rajono žmonių ir girdi tą patį tarp eilučių. Žmonės jaučiasi labai vieniši, sako ji. Pažeidžiamas. Jos rinkėjai išgyveno globalizuotą prekybą, užsakomųjų paslaugų teikimą, recesiją ir robotų atsiradimą. Netrukus tai bus AI. Tuo tarpu apibrėžtų pensijų planų nebeliko 401 (k) s. Daugiau įmonių, tokių kaip „Fiat Chrysler“, naudoja daugiau laikinųjų darbuotojų. Nauji darbuotojai prisijungia prie mažesnių atlyginimų. Darbiniame Pasaulio banko Pasaulio vystymosi ataskaitos projekte vyriausybėms buvo patarta, kad dėl sparčių darbo pobūdžio pokyčių įmonėms suteikiama daugiau galimybių lanksčiai pritaikyti savo darbo jėgą, bet taip pat ir tiems darbuotojams, kuriems naudinga dinamiškesnė darbo rinka – tai puikus būdas pasakyti. darbas yra vienkartinis.

Poveikis jaučiamas toli už pačių darbų ribų. Meilės gentys yra svarbios, sako Kapturas. Nesvarbu, ar tai susiję su darbu, ar veterinarijos gydytojų organizacija, ar bažnyčios, kaimynystės, kaimynystės verslai – jie visi išgaruoja. Tai dingsta viskas, dėl ko jie dirbo. Tikrai jų tapatybė.

To nesupranta Silicio slėnio tepalų, tokių kaip universalios bazinės pajamos, propaguotojai. Panašu, kad naujų mašinų inžinieriai ir programuotojai mano, kad gali išsipirkti perkeltuosius pažadėdami grynaisiais. Tačiau daugelis žmonių nedirba dėl pinigų, tikrai ne. Jiems reikia pinigų ir jie nori pinigų, tačiau vien pinigai nėra priežastis, kodėl kas nors dirbo įlankoje 40 metų. Jie stovėjo ant linijos ir virino, dažė ar varžtais, nes jie buvo automobilių darbuotojai šalyje, kurioje jūs darote tai, kas esate, lygiai kaip Šrūsberis yra gydytojas robotas. Jie galėtų pažvelgti į Wrangler, stiklinį priekinį stiklą ar Whirlpool ploviklį ir pasakyti, kad aš tai padariau.

Tikriausiai niekas už D. Trumpą nebalsavo vien dėl technologijų. Tačiau kai žmonės jaučiasi bejėgiai, jie linksta prie bet kokio objekto, asmens ar tikėjimo, kuris, jų manymu, gali grąžinti jiems savarankiškumą arba padėti išsaugoti tai, ką jie bijo prarasti.

Nieko nėra nuolatinio, pasakė man Rickey. Esame pereinamajame etape, ir tai mane gąsdina.

Už kelių mylių nuo „Andy's Bar and Grill“ ir greta Interstate 75 gigantiškas „Bass Pro Shops Outdoor World“, pastatytas taip, kad būtų panašus į didžiulį dviejų aukštų medinį namelį, buvo pilnas suaugusiųjų ir šeimų. Parduotuvėje buvo siūlomos visos įsivaizduojamos meškerės ir ritės, mamutų akvariumas, kuriame yra gėlavandenių žuvų, elnių galvų, pritvirtintų prie balkono, ir drabužių, tinkančių beveik bet kokiai ekspedicijai.

Žemesniame lygyje klientai galėjo apsipirkti atskiroje universalioje parduotuvėje. Figūrų parduotuvė viliojo įvairaus amžiaus berniukus ir merginas. Tai buvo kaimo pagrindinė gatvė, kilusi iš nostalgiškos svajonės apie Ameriką, kuri nebeegzistuoja, bet jaučiasi vis viliojanti, nes Amerikos gyvenimas tampa vis nenuspėjamas ir neteisingas.

Brianas Alexanderis yra autorius Stiklinis namas: 1% ekonomika ir visos Amerikos miesto sugriovimas.

paslėpti