211service.com
Kišeninės raketos puikiai tinka
Raketa užsidega. Apačioje sklinda baltai karštos liepsnos srovė. Jo operatoriai padidina galią, o liepsna auga, kol raketa sprogs ugnies kamuoliuke.
Kaip tikėtasi. Pavojingas eksperimentas, kurį reikia atlikti laboratorijoje? Ne tada, kai raketa yra cento dydžio mikroelektromechaninė sistema – vadinamoji MEMS, pagaminta iš silicio. Laboratorijos visoje šalyje ieško MEMS raketų ir kitų mikrovarymo įrenginių, kad galėtų maitinti naujos kartos pigius, mažyčius palydovus ir kitus įrenginius.
Važiuojame į Orbitą
Pats ambicingiausias projektas yra Masačusetso technologijos instituto Aeronautikos ir astronautikos katedroje. Su NASA pagalba MIT inžinieriai kuria mikroraketą, kuri veikia daugiau ar mažiau kaip erdvėlaivio variklis. NASA tikisi panaudoti mikroraketą būsimų kosminių transporto priemonių požiūrio valdymui, sako Alanas Epsteinas, MIT Microengine projekto vadovas.
Epsteino teigimu, MIT kosmoso kariūnai taip pat nori dislokuoti mikroraketų masyvus, kad galėtų paleisti mažyčius, maždaug kokso skardinės dydžio palydovus. Nanosatų tinklai galėtų palaikyti Žemės stebėjimą arba palydovų priežiūrą.
Variklio esmė yra jo sukuriama trauka, palyginti su savo svoriu. Pagrindinis erdvėlaivio variklis sukuria 70 traukos ir svorio santykį. MIT mikroraketa pasiekė 85, o jos statytojai skaičiuoja, kad potencialus santykis yra daugiau nei 10 kartų didesnis – daugiau nei pakankamai palydovui į kosmosą paleisti.
Mes žiūrime į labai didelę trauką – didelio našumo mikroraketinių variklių galą, sako Epsteinas. Jis paaiškino, kad tuo MIT projektas skiriasi nuo mikroraketų pastangų Kalifornijos universitete Berklyje, Caltech ir kitur.
Epsteinas teigia, kad MIT projektas ruošiasi sukurti veikiančią integruotą mikroraketą iki 2003 m. pabaigos. Kitas etapas – šį rugsėjį, kai Epsteinas ketina sukurti veikiantį MEMS turbosiurblį – pagrindinį komponentą, kuris įpurškiąs degalus į raketos degimo kamerą. esant labai aukštam slėgiui.
Šiuo metu turime daugybę įrangos, kuri tiekia degalus, sako Epsteinas. Turbosiurblys visa tai miniatiūrizuoja naudodamas ventiliatorių primenančią mikroturbiną, kuri pumpuoja degalus į degimo kamerą.
Statomas turbosiurblys yra žymiai didesnis nei pati mikroraketė. Norėdami integruoti du vis dar toli esančius vartus, inžinieriai gali paimti puslapį iš raketų, tokių kaip rusiškai sukurta RD-170, kuri iš vieno turbo siurblio varo keturias degimo kameras.
Berklis sprogo
Kad ir kaip įspūdinga, MIT mikroraketa vis dar stovi ant laboratorijos stendo. Taip nėra Berklyje, kur jutiklių ir pavarų centro inžinieriai jau paleido kuklesnę MEMS raketą.
Berkeley mikroraketą, pažangią versiją a degtuko lazda raketa , yra perpus mažesnis už MIT įrenginį, o vidutinis traukos ir svorio santykis yra penki.
Tai vis dar yra daug pastangų projekto patarėjui Krisui Pisteriui. Jis vadovauja pastangoms sukurti išmaniuosius dulkių milimetro mastelio MEMS įrenginius, galinčius jutimą, skaičiavimą, ryšį ir mobilumą. Visas mano darbas yra orientuotas į absoliučiai mažiausių transporto priemonių, kurias gali valdyti žmonės, kūrimą, – aiškina jis.
Pister teigia, kad išmaniųjų dulkių tinklai gali ištirti orų sistemą, mūšio lauką, atogrąžų miško baldakimą ar bet kurią sunkiai pasiekiamą vietą.
Mes tiesiog norime suteikti jutikliui galimybę pašokti, judėti ir nusileisti, sako Pister. Jis sako, kad triukas yra dulkių išsklaidymas. Perspektyviausi dizainai yra plokšti silicio plokštelės, kurios forma leidžia jiems pasinaudoti saulės energija, tačiau dėl pasipriešinimo sviedinys yra bjaurus. Jis paaiškina, kad įmontuota mikroraketa išmaniąsias dulkes varys daug toliau nei atskira paleidimo priemonė, naudojanti tą patį kuro kiekį.
Didžiulė Berklio mikroraketa skrenda į viršų (kaip ir Millenium Falcon, sako Pister) vertikaliu trijų metrų atstumu. Teorinis maksimalus raketos aukštis yra arčiau 50 metrų – pakankamai aukštas, anot jo, prietaisui, kuris prieš nusileisdamas galėtų nuskristi mylias oro srovėse.