Kinijos nauja žalia mašina

Kol didieji automobilių gamintojai, tokie kaip GM ir Toyota, ruošiasi sukurti savo pirmuosius įkraunamus hibridinius automobilius, Kinijos akumuliatorių gamintojas juos įveikė.





Įdiegta BYD F3 versija žada daugiau nei 60 mylių važiuoti be dujų.

Kaip vakar, Shenzen WORLD Auto – pirmaujančios Kinijos įkraunamų baterijų gamintojos BYD Group dukterinė įmonė parduoda pirmąjį pasaulyje masinės gamybos įkraunamą hibridinį automobilį, pagal „Bloomberg“. . Teigiama, kad ši BYD F3 sedano su akumuliatoriumi versija nuvažiuos iki 100 kilometrų (62 mylių), naudodama tik sukauptą tinklo energiją.

Daugelis stebėtojų išjuokia automobilio stilių kaip paprastą ir išvestinį. Tačiau BBC pasaulinio verslo korespondentas Peteris Day, kuris šį savaitgalį vairavo BYD papildinį , sako, kad jiems trūksta esmės: Kritikai sako, kad tai yra kopijavimo automobilis, tačiau taip prasidėjo Japonijos automobilių pramonė.



Žaliųjų automobilių kongresas pranešimus kad papildinys pavadintas F3DM po dviejų režimų hibridinės sistemos – klaidinančiai pavadintas, tai yra, nes transporto priemonė iš tikrųjų veikia trimis skirtingais režimais:

  • baterijomis maitinamas EV režimas
  • serijinis hibridinis režimas, kai dujinis variklis įkrauna baterijas, o elektros varikliai varo ratus ir
  • lygiagretus hibridinis režimas, kai variklis ir variklis varo ratus.

Tai žymi kontrastą su GM Chevy Volt, kuris bus išleistas po dvejų metų, kuris pristatomas kartu su lygiagrečiu hibridiniu variantu.

BYD Auto patronuojanti įmonė gamina ličio baterijas automobiliams naudodama ličio geležies fosfato katodus – saugesnio dizaino nei ličio kobalto oksido katodai, naudojami mobiliųjų telefonų baterijose. Bostono srities akumuliatorių kūrėjas A123 naudoja tą pačią chemiją ir, nors manoma, kad A123 pralaimėjo konkurse dėl pirmosios kartos „Chevy Volt“ tiekimo, jis yra daugelio kitų kuriamų hibridinių ir elektrinių transporto priemonių konkurse.



BYD teigia, kad 2011 m. jis pateiks F3DM į JAV rinką, tačiau pirmiausia jis turi išlaikyti JAV avarijų testus ir sukurti platintojų tinklą. Bendrovė turi gerai susietą JAV investuotoją, kuris padeda įveikti JAV kliūtis: investuotoją milijardierių Warreną Buffetą, kurio investicinė grupė Berkshire Hathaway rugsėjį įsigijo dešimtadalį BYD akcijų už 230 mln.

Taigi Kinija įveikė JAV ir Europą, kad rinkai būtų pasiūlyta tai, kas turėjo būti GM firmos plėtra. Antraštė sustiprina vis stiprėjantį jausmą, kad Kinija staiga tapo žaliųjų technologijų kūrėja, su kuria reikia atsižvelgti. Panašu, kad „Cleantech Group“ galėjo tai padaryti anksčiau šį mėnesį, kai, apibendrindama savo forumą Šanchajuje, padarė išvadą, kad Kinija netrukus gali pasaulyje pirmaujanti laboratorija, švarių technologijų rinka ir eksportuotoja.

paslėpti