211service.com
Kinijoje ateities parduotuvė – nėra kasos, nėra personalo
Thoka Maer
20 val. Vieną šios savaitės vakarą tamsiame universiteto miestelyje, kuriame nebuvo galimybės užkąsti po studijų iki nakties, Wei Li, Hefėjaus universiteto kompiuterių mokslų specialybės jaunesnysis, pamatė mažmeninės prekybos ateities žvilgsnį.
Dideliame atvirame miestelio aikštėje stovėjo autobusą primenanti transporto priemonė. Pro stiklo priekinį stiklą nuo grindų iki lubų buvo matyti lentynos, sukrautos raudonomis dėžėmis.
Prie įėjimo Wei Li nuskaitė QR kodą naudodamas savo iPhone. Atsidarė stiklinės durys, ir jis įėjo į parduotuvę, kurioje nebuvo kasos ir personalo.
Jį pasitiko holografinis žmogaus veidas su ramia išraiška ir dailiai iškirptais kirpčiukais. Nebuvo jokio garso, tik veidas judėjo iš vienos pusės į kitą. Li sakė, kad jį sužavėjo ten parduodamų produktų asortimentas: vaisiai, bulvių traškučiai, kava, žurnalai ir net sportbačiai, ant kurių pakuotės yra brūkšninis kodas. Jam patiko daiktų įsigijimo paprastumas: tereikėjo nuskaityti brūkšninį kodą naudojant išmaniojo telefono programėlę su joje registruota banko kortelės informacija. Jam artėjant prie išėjimo, kitos stiklinės durys automatiškai atsidarė ir išleido.
Tai buvo „Moby Store“, kurią įkūrė Stokholme esantis sutelktinio finansavimo startuolis Wheelys. Iš pradžių ji buvo orientuota į kavinių, kurias galima perkelti iš vienos vietos į kitą dviračiu, kūrimą, o dabar bando visą parą veikiančios parduotuvės modelį, kuriame veikia tik technologijos.
„Moby Store“ yra nepilotuojama parduotuvė ant ratų, kuri gali judėti iš vienos vietos į kitą.
Jo bandymų aikštelė yra Hefėjaus universiteto miestelyje, maždaug už 450 kilometrų į vakarus nuo Šanchajaus, kur Wheelys kartu su profesoriais dirba kurdami parduotuvių technologijas.
Li, kuris nedirba su tuo tyrimu, pamatė transporto priemonę, kai ėjo per miestelį su draugu ir nusprendė pabandyti. Jam kilo klausimų, kaip parduotuvė gali padėti daug žmonių apsipirkti vienu metu ir kaip jie išvengs vagysčių. Iškart po pamokų yra didžiulis žmonių srautas, sako 22 metų Li.
Skirtingai nei taksi ir viešbučių pramonė, kurią Kinijoje, kaip ir visame pasaulyje, keičia pavėžėjimo ir būsto dalijimosi bendrovės, tokios kaip Uber ir Airbnb, tradicinė mažmeninė prekyba dar turi išgyventi reikšmingus technologijų pagrįstus pokyčius. „Amazon“, kuri šiandien paskelbė, kad perka prabangų JAV bakalėjos parduotuvių tinklą „Whole Foods“, sudarydama 13,7 mlrd. viena patikra).
„Wheelys“ įkūrėjai nusprendė išbandyti Kinijoje, o ne Švedijoje, iš dalies dėl didelio Kinijos gyventojų skaičiaus, o dar labiau dėl to, kad šalyje beveik visur taikomas atsiskaitymas telefonu. Remiantis „Better Than Cash Alliance“ duomenimis, maždaug 60 procentų iš 175 milijonų operacijų per dieną, kurią 2016 m. apdorojo Kinijos internetinių mokėjimų programa „Alipay“, buvo atlikta mobiliuoju telefonu.
Kartu su daug kur augančiais nuomos mokesčiais ir atlyginimais brangsta išlaikyti mažas parduotuves. Bo Wu, prižiūrintis Wheelys veiklą Šanchajuje, sako, kad gavo daug užklausų iš didžiųjų prekybos centrų savininkų, norinčių įgyti konkurencinį pranašumą tapdami bedarbiais.
Perkama naudojant programėlę, kuri nuskaito brūkšninį kodą ir atsiskaito telefonu.
Bendrovė perkėlė visą savo tyrimų ir plėtros skyrių bei dizaino skyrių iš Švedijos į Kiniją, taip pat Kinijoje randa Himalafy – įmonės, kuri daugiausia dėmesio skiria automatizuotų parduotuvių sistemos kūrimui, atšaką.
Vienas iš įkūrėjų Peras Cromwellas teigia, kad kitas Wheelys žingsnis yra tobulinti technologiją, kuri maitina mobilią autobusų parduotuvę. Saugumas yra vienas didelis aspektas. Šiuo tikslu Wheelys bendradarbiavo su Hefėjaus universitetu, kad sukurtų sistemą, kuri renka pirkėjo biometrinius duomenis (ypač vaikščiojimo eiseną), kai jis nuskaito QR kodą ir naudoja lentynose esančius jutiklius, kad nustatytų daiktų pašalinimą. Pirkėjai turi iš anksto užsiregistruoti paskyrai gauti. Pašalinus prekę, ji susiejama su pirkėjo ID išmaniojo telefono programėlėje, kad būtų išvengta vagystės.
Pirkėjui atlikus apmokėjimą, prie durų surinkta biometrinė informacija automatiškai ištrinama.
Ši biometrinė apsaugos sistema parduotuvėje bus įdiegta šią vasarą ir tuo metu visi norintys galės parsisiųsti programėlę Wheelys 247 ir apsipirkti parduotuvėje.
Wheelys tikisi ateityje integruoti dar daugiau technologijų. Jame numatomas holografinis žmogaus veidas, su kuriuo Li pasveikino, tapti dirbtinio intelekto asistentu, padedančiu pirkėjui neviršyti tam tikro biudžeto, pavyzdžiui, pasirenkant skirtingus produktus ir teikiant individualius pasiūlymus.
Jie taip pat turi planų sukurti debesų technologiją pagrįstą sistemą, kurioje bus saugoma informacija apie bendrą klientų elgesį ir atskirų pirkėjų pageidavimus, ir tai bus analizuojama, siekiant padėti parduotuvių savininkams nuspėti, kokiose vietose produktai bus parduodami. Jie netgi mato laiką, kai autobusas galės savarankiškai papildyti atsargas, važiuodamas atgal į sandėlius, kai pritrūks atsargų, taip pat padidins pardavimus persikeldamas į skirtingas vietas pagal paklausos prognozes.
Kaip ir daugelis technologijų pažangos, parduotuvė be darbuotojų daug žmonių gali netekti darbo. Kinijos prekybos tinklų ir franšizės asociacijos duomenimis, šiuo metu šalyje yra beveik 100 000 franšizės parduotuvių.
Thoka Maer
Tačiau iš Švedijos kilęs Cromwellas tai mato kitaip. Pasak jo, daugelyje mažų Švedijos miestų ir kaimų parduotuvių nebėra, nes žmonės persikėlė į didmiesčius, o vietinių gyventojų sumažėjo. Dabar tuose kaimuose likę žmonės turi važiuoti ilgą kelią, kad nusipirktų savo reikmenų, pažymi jis.
Verslininkai gali franšizuoti Wheelys autobusą ir dirbti su pakankamai mažomis sąnaudomis, kad uždirbtų pelną parduotuvėje net atokioje vietovėje arba parduotuvėje, parduodančioje specialias dominančias prekes, pavyzdžiui, komiksus, senus įrašus ar naudotas knygas, sako jis.