211service.com
Kelių taisymas naudojant „Crowdsourcing“.
Vasario mėnesį Bostono miestas sukūrė programėlę „Street Bump“, kuri renka duomenis iš vairuotojų, turinčių „Android“ išmaniuosius telefonus. Dabar, nustačius kai kurias problemas, miestas planuoja, kad savanoriai patobulintų programėlės tikslumą.

Duobėtas kelias: Šioje „Android“ skirtos „Street Bump“ programos ekrano kopijoje rodomi apskritimai, vaizduojantys įtariamas duobes.
Tradiciškai Bostonas pasitikėjo viešųjų darbų inspektoriais, kad surastų duobes. Nuo 2009 m. gyventojai gali pranešti apie duobes, grafičius ir kitus nepatogumus naudodami „Citizens Connect“. programa, skirta iPhone ir Android įrenginiams. Vartotojai padaro nuotrauką ir pateikia vaizdą, kuris nukreipiamas tiesiai miesto remonto komandoms. Kai kurie kiti miestai jau turi panašias piliečių pranešimų programas. Pavyzdžiui, Mineapolis teikia svetainę, kurioje piliečiai gali pateikti skundus dėl duobių .
Vasario mėnesį miesto išleistas „Street Bump“ nereikalauja tiesioginio vartotojo dalyvavimo. Šiuo metu tik „Android“ įrenginiams skirta programėlė įrenginiui sekti naudoja GPS duomenis ir aptinka duobes, naudodama telefone integruotą akselerometrą, kad pajustų staigius sukrėtimus. Kai keli telefonai praneša apie tą patį sukrėtimą, programa nustato duobę, kurią reikia taisyti.
Išbandyta kelyje: Bostono vietovė, kurioje buvo patikrinta, ar nėra duobių. Kreditas: „New Urban Mechanics“.
Nigelas Jacobas, mero biuro pirmininkas Naujoji miesto mechanika , organizacija, įsteigta tirti naujus požiūrius į pilietinį dalyvavimą ir kuri sukūrė „Citizens Connect“ ir „Street Bump“, teigia, kad jo komanda nepatenkinta „Street Bump“ pateiktų klaidingų teigiamų rezultatų skaičiumi. Mums reikia žmogaus, kuris atliktų gilesnę mūsų duomenų analizę, sako jis. Programėlė veikia gerai, tačiau ji negali atskirti tikros duobės ir traukinio bėgių.
Siekdamas patobulinti programą, miestas Innocentive.com, sutelktinio tiekimo inovacijų rinkoje, paskelbė 25 000 USD premiją, kad kūrėjas galėtų sukurti algoritmus, tiksliai pranešančius apie duobes.
Thilo Koslowski , „Gartner“ analitikas, studijuojantis automobilių technologijas, teigia, kad programėlės sėkmė labai priklausys nuo duomenų tikslumo.
Tokio tipo programos yra pirmieji save suvokiančių įrenginių ir programų, kurios taps neatsiejama ateities išmaniųjų infrastruktūrų ir išmaniųjų miestų dalimi, pavyzdžiai, sako jis.
Jokūbas sako matęs, kaip Bostonas renka duomenis iš vairuotojų realiuoju laiku, todėl greitesnis atsako laikas ir geresni keliai. Miestas planuoja ateityje įdiegti programą ir kitose platformose, įskaitant „iPhone“.