211service.com
Kas yra pakankamai drąsus, kad galėtų būti bandomuoju skraidančių automobilių pilotu?
„AeroMobil“ skraidantis automobilis iš tikrųjų skrenda.
Prieš ką nors pasiūlant visuomenei, ją reikia nuodugniai išbandyti. Bėda ta, kad kai kuriate skraidantį automobilį, jums gali būti sunku rasti pakankamai drąsių žmonių.
Nors oru skraidančių automobilių idėja sklando dešimtmečius, šiuo metu yra labai aiškus garsas apie tai. Pavyzdžiui, praėjusiais metais „Uber“ iškėlė rimtus planus per ateinančius 5–10 metų sukurti užsakomąją miesto aviacijos sistemą.
Tai skamba ambicingai, tačiau „Uber“ nėra vienintelė, kuri mėgsta asmeninio oro tranzito idėją. Šią savaitę Dubajaus kelių ir transporto agentūra paskelbė kad ji planuoja išleisti vienam keleiviui skirtus autonominius bepiločius orlaivius, skirtus žmonėms plukdyti po miestą jau šių metų liepą. Žinoma, tai nėra skraidantis automobilis, bet jis stumia ta kryptimi.
Yra nemažai įmonių, kurios labai stengiasi sukurti tikrą daiktą. Pasirinkite iš Joby Aviation, eHang, Zee.Aero ir Kitty Hawk ir kitų. Paskutiniai du šiame sąraše gali pasigirti „Google“ investuotoju Larry Page. Net didesnės aviacijos ir kosmoso kompanijos, tokios kaip „Airbus“. pretenzija būti įsipareigojusiam statyti daiktus.
Nors tokios įmonės kaip „AeroMobil“ ir „Terrafugia“ įrodė, kad gali statyti lėktuvai, kurie gali vairuoti , skraidantis automobilis yra gana subtilus ir, na, panašus į automobilį dalykas. Ir akivaizdu, kad kuriant tokią transporto priemonę yra daug kliūčių, ypač norint sukurti kompaktišką, keliui tinkantį lėktuvo korpusą, kuris taip pat gali pritaikyti priemones, kurios sukuria garbingą kėlimą ir galią ore.
Ir vis dėlto, kad ir kaip beprotiškai atrodytų, šios transporto priemonės – labai lėtai – artėja prie realybės. Tai aiškiai parodo daugybė naujų darbo skelbimų: abu Kitty Hawk ir Taip.Aero šiuo metu ieško skrydžio bandomųjų inžinierių įdarbinimo.
Kitty Hawk atveju privati piloto licencija yra nurodyta kaip pageidautina šiam vaidmeniui. Taip pat paaiškinama, kad įmonei patinka kurti/konstruoti/bandyti/skraidyti greitai iteruojant, todėl idealus kandidatas bus energingas, prisitaikantis ir greitai besimokantis, gebantis priimti pagrįstus sprendimus saugai svarbiose situacijose. Kas geriausiu atveju skamba grėsmingai.
Kalbėdamas su BBC apie Dubajaus bepiločius orlaivius, Vakarų Anglijos universiteto avionikos tyrėjas Steve'as Wrightas paaiškino, kad sudėtingas dalykas yra sukurti sistemas, atsparias gedimams, ir pridūrė, kad „norėtų pamatyti, kaip dronas skristų mažiausiai 1000 valandų, kol pamačiau jame žmogų.
Vis dėlto žinote, ką sako: norėdami sukurti skraidantį automobilį, pirmiausia turite sulaužyti bandymų metu.
(Skaityti daugiau: BBC , Reuters , Naujasis „Uber“ tikslas: skraidinti automobiliais per mažiau nei dešimtmetį, skraidantys automobiliai dabar atrodo šiek tiek mažiau juokingi, bet nelabai)