Kas daro miestą puikų? Naujas būdas pažvelgti į miesto duomenis suteiks mums užuominų.

Niujorko panorama Marcas Ruaixas apie Unsplash

1748 metais italų geodezininkas Giambattista Nolli paskelbė Romos žemėlapį, kuris tapo vienu įtakingiausių darbų miesto planavimo istorijoje. Nolli žemėlapis buvo kruopščiai detalus miesto planas. Jame buvo išdėstytas pastatų ir gatvių išdėstymas, taip pat uždaros pilietinės erdvės, pavyzdžiui, kolonados Šv. Petro aikštėje.

Nuo tada miesto planuotojai nukopijavo Nolli metodą, žinomą kaip ichnografija. Iš tiesų, jo Romos žemėlapiai buvo tokie geri, kad vyriausybė ir toliau juos naudojo planuodama miestą iki aštuntojo dešimtmečio.

Maždaug tuo metu miestų planuotojai susidomėjo lyginti užstatytą ir neužstatytą miestų erdves naudojant žemėlapius, panašius į Nolli. Šiose diagramose, vadinamose figūriniais pagrindais, pastatyta erdvė rodoma juoda, o nepastatyta – balta.

Dešimtajame dešimtmetyje miestų planuotojas Allanas Jacobsas juos naudojo, kad palygintų viso pasaulio miestų centrines kvadratines mylias. Žemėlapiai aiškiai atskleidė ir palygino miestų, tokių kaip Niujorkas, tinklelio struktūras, sudėtingesnes senesnių miestų, tokių kaip Roma, tinklelius ir atvirą, funkcionalų požiūrį tokiuose modernistiniuose miestuose kaip Brazilija.

Tokie matininkai kaip Jacobsas ir Nolli visada piešė savo planus ranka. Tai daug laiko reikalaujantis verslas, todėl miestų planuotojams patiktų įrankiai, leidžiantys lengviau kurti ir palyginti diagramas.

Įveskite Geoffą Boeingą iš Pietų Kalifornijos universiteto Los Andžele, kuris sukūrė daugybę skaičiavimo įrankių, galinčių pakeisti miestų planuotojų požiūrį į miestus. „Boeing“ įrankiai gali greitai sukurti Nolli žemėlapius, figūrų aikšteles ir įvairias kitas miesto diagramas taip, kad sukurtų pagrindą miestų planavimo revoliucijai.

„Boeing“ metodas yra dviejų atskirų pokyčių rezultatas. Pirmasis yra aukštos kokybės planetos žemėlapių, kurie yra laisvai prieinami per projektą „Open Street Maps“, kūrimas. Antrasis yra „Boeing“ sukurtas programinės įrangos paketas, vadinamas OSMnx, skirtas šiems atvirojo kodo žemėlapių duomenims analizuoti ir vizualizuoti.

Ši programinė įranga leido „Boeing“ sukurti precedento neturintį Nolli žemėlapių ir aikštelių skaičių. Tai parodo, kokie gali būti skirtingi miestai.

Tačiau jis taip pat nuėjo toliau, eksperimentuodamas su kitais miesto kraštovaizdžio vizualizavimo būdais. Pavyzdžiui, programinė įranga leidžia jam ištirti miestų tinklo savybes ir jų netvarkos lygį – jų entropiją.

Jis taip pat naudojo poliarines histogramas, kitaip žinomas kaip rožių diagramos, kad nubrėžtų tam tikra kryptimi einančių miesto gatvių skaičių. Tai iš karto parodo, kaip tiksliai miestas laikosi tinklelio struktūros ar labiau atsitiktinių orientacijų.

Pasak statistiko Edwardo Tufte, vienas iš duomenų vizualizavimo tikslų yra leisti žiūrovams galvoti apie duomenis kitu lygmeniu. Pasak jo, geros diagramos turėtų būti proto instrumentai.

„Boeing“ tikrai tai pasiekia savo vizualizacijomis (nors ir ne rašydamas šiame dokumente). Ir dar yra daug ką nuveikti.

Viena iš pagrindinių miestų savybių yra tai, kaip jiems sekasi kurti gyvybingas bendruomenes. Šis gyvybingumas yra sunkiai suvokiama savybė – daugeliui miestų planuotojų bandymai jį sukurti nepavyko, daugiausia todėl, kad jie tiksliai nesupranta miestų sėkmingų veiksnių.

Yra įvairių teorijų apie miesto gyvybingumą. Bene įtikinamiausia yra iš velionės socialistės Jane Jacobs, kuri savo knygoje išdėstė stebuklingus ingredientus. Didžiųjų Amerikos miestų mirtis ir gyvenimas .

Jacobsas teigė, kad gyvybingas miesto gyvenimas gali klestėti tik rajonuose, kurie atitinka keletą sąlygų. Pavyzdžiui, jie turi atlikti dvi ar daugiau funkcijų, kad dieną ir naktį pritrauktų žmones su skirtingais tikslais. Miesto kvartalai turi būti nedideli, su daugybe sankryžų, kurios verčia pėsčiuosius bendrauti. Ir pastatai turi būti įvairūs ir tankūs, kad išlaikytų nuomininkų derinį.

Pagrindinė Jacobso darbo kritika yra ta, kad jame trūksta įrodymų. Tačiau neseniai atliktas darbas su miesto duomenų rinkiniais pradėjo rasti Jacobso gyvybingumo ženklus tikruose miestuose. Aiškiai įsivaizduoti tai įvairiuose miestuose vis dar yra iššūkis. Tačiau „Boeing“ programinės įrangos įrankiai gali tai pakeisti, ypač jei jie gali būti naudojami kituose duomenų rinkiniuose.

Tai turėtų būti neatidėliotinas miestų planuotojų tikslas. Yra daugybė didelių miestų plėtros klaidų pavyzdžių, dažnai dėl to, kad trūksta aiškaus supratimo, kas daro miestą gyvybingą.

Naujasis duomenimis pagrįstas Boeing ir kitų požiūris gali pagaliau paversti miestų planavimą įrodymais pagrįstu mokslu. Giambattista Nolli tikrai pritartų.

Nuoroda: arxiv.org/abs/1910.00118 : Erdvinė informacija ir miesto formos įskaitomumas: dideli miesto morfologijos duomenys

paslėpti