211service.com
Hologramos ir Alexa atvyks į automobilį šalia jūsų
Kol pasaulis laukia savaeigių automobilių pilnametystės, šiemet Las Vegase vykstančioje buitinės elektronikos parodoje pristatomos kelios naujos technologijos, skirtos žmonėms vairuotojams.
BMW pvz. planuoja panaudoti holografinę technologiją šalia vairo sukurti laisvai plaukiojantį ekraną. Spalvotas ekranas parodys, pavyzdžiui, oro kondicionavimo ar pramogų automobilyje valdiklius, o kamera aptiks vairuotojo piršto padėtį ekrano atžvilgiu, leisdama reguliuoti valdiklius bakstelėjus į šviesos pagamintą ekraną. Neaišku, kada technologija pasieks automobilius, tačiau gestų valdymo sistema, kurią automobilių gamintojas pademonstravo 2015 m., jau yra serijiniuose modeliuose.
Tuo tarpu „Ford“ paskelbė kad jis ištrauks „Amazon“ išmanųjį padėjėją Alexa iš namų ir į automobilį. Keleiviai galės paprašyti „Alexa“ atlikti užduotis, kurioms paprastai gali prireikti dėmesio centrinei konsolei, pavyzdžiui, pateikti užkandžių sustojimo vietų, orų prognozių ar muzikos užklausas.
Abiem atvejais automobilių gamintojai aiškiai siekia, kad vairuotojai nenukryptų nuo kelio. Atsižvelgiant į tai, tai yra puikus tikslas mirčių dėl išsiblaškyto vairavimo daugėja ir pusiau autonominės transporto priemonės gali apsunkinti problemą. Tačiau belieka išsiaiškinti, kur slypi kompromisas. Papildomas patogumas ir daugiau funkcijų, dėl kurių salonas atrodo labiau kaip holas, o ne automobilis, gali labiau atitraukti dėmesį, o ne susilpninti jo poveikį.
„Nvidia“ generalinis direktorius Jen-Hsun Huang skaitė pagrindinį pranešimą CES 2017.
Tačiau tai yra problema, kurią galėtų išspręsti naujausias „Nvidia“ planas. Įmonė turi paskelbė, kad nori naudoti pusiau autonominę vairavimo technologiją, kad vairavimas rankiniu būdu būtų saugesnis. Idėja yra naudoti jutiklius, kurie vis dažniau yra išdėstyti aplink automobilius, pavyzdžiui, fotoaparatus ir radarus, kad pagerintų žmogaus suvokimą apie kelio sąlygas. Tada jo sistema išmaniai pateiks užuominas naudodama kameras, kad nustatytų tai, ko vairuotojas nematė.
Tokia sąranka ne tik sumažina blaško vairavimo problemą, bet ir gali būti vienas iš būdų išspręsti tai, ką vadina autonominio vairavimo specialistai. 'perdavimas' – procesas, kurio metu kompiuteris transporto priemonės valdymą grąžina žmogui. Tokias pagalbines priemones, žinoma, reikia naudoti atsargiai: vairuojant rankiniu būdu visada reikės susikaupimo. Tačiau jei vairuotojai sugebės išlikti budrūs, jie galėtų padėti kelius padaryti šiek tiek saugesnius.
(Skaityti daugiau: Reuters , Laidinė JK , The Verge , Pusiau autonominiai automobiliai gali padidinti atitrūkusio vairavimo mirčių skaičių , automobilio paleidimas iš naujo , 799 USD kainuojantis įrenginys, kuriuo telefonas bus prijungtas prie priekinio stiklo )