211service.com
Dronai į gelbėjimą
Jei galėtume nusiųsti bepiločių orlaivių parkus, skraidančius medicinos reikmenų žmonėms kai kuriose skurdžiausiose ir atokiausiose pasaulio vietose, ar tai būtų verta? Kas mokės už dronus arba įrangą, reikalingą jiems patalpinti ir įkrauti? Kas mokės už personalą, kuris juos valdys, ir reikalingą mokymą?
Praėjusiais metais priklausiau komandai, kuri Mozambike išbandė produktus pristatančius bepiločius orlaivius, naudodama šalies vakcinų tiekimo grandinės skaičiavimo modelį. Tiekimo grandinė yra šaldytuvų, šaldiklių, transporto priemonių ir personalo, dalyvaujančio vakcinų nuo jų kilmės iki žmonių, kuriems jų reikia, tiekimas. Pietryčių Afrikoje esančioje Mozambiko Respublikoje gyvena daugiau nei 24 milijonai žmonių, o BVP yra apie 35,3 milijardo JAV dolerių, o tai, pasirodo, vienam gyventojui yra 419 JAV dolerių. Mozambiko 801 537 kvadratiniai kilometrai apima raižytas aukštumas ir kalnuotus regionus, ilgus plokščiakalnių ruožus, dideles upes ir miškus, pilnus laukinių gyvūnų. Gausūs krituliai ir ciklonai gali sugriauti Mozambiko dalis. Dėl šių sąlygų žmonėms gali būti pavojinga skiepytis.
Paskutinė vakcinos tiekimo grandinės mylia – nuo rajono saugyklos iki klinikų, mokyklų ir namų, kur skiepijama – gali būti sunki. Dažnai žmonės, važiuojantys motociklais, plaustais, dviračiais, gyvūnais ar pėsčiomis, neša vakcinas į galutinę paskirties vietą. Vakcinos yra brangios, nes jas sukurti kainuoja, jos gali būti trapios (karščio poveikis gali sugadinti) ir išgelbėti gyvybes. Kartais žmogus turi rizikuoti gyvybe ir jėgomis, kad nuneštų vos kelias vakcinas žmonėms, gyvenantiems toli nuo bet kurio miesto.
Įeikite į dronus. Jie skirti ne tik karinėms operacijoms ar fotografavimui. Bendradarbiaudamos su pasaulinėmis sveikatos organizacijomis, tokios įmonės kaip „Zipline“ ir „Matternet“ tiria dronų naudojimą vaistams pristatyti.
Mūsų komanda Johnso Hopkinso Bloombergo visuomenės sveikatos mokykloje ir Pitsburgo superkompiuterių centre Carnegie Mellon universitete naudojo programinę įrangą HERMES, kuri buvo specialiai sukurta tiekimo grandinėms analizuoti. Naudodami jį sukūrėme ir vykdėme daugybę scenarijų, įskaitant įvairius iššūkius, su kuriais gali susidurti bepilotis oras – nepalankus oras, laukiniai gyvūnai ir net žmonės, numušantys juos bijodami, kad jie yra karinės operacijos dalis.
Rezultatai? Įvairiomis sąlygomis dronai gali sutaupyti nuo 20 iki 50 procentų, palyginti su tradiciniu sausumos transportu. Žinoma, sutaupymas priklauso nuo aptarnaujamų gyventojų skaičiaus, kelių sąlygų, sausumos transporto greičio, dronų patikimumo, žmonių noro juos priimti. Tačiau tai rodo, kad naujos technologijos nebūtinai turi būti brangios. Tobulindami paslaugas ir atlaisvindami vertingų išteklių (pvz., darbuotojų, kurie paprastai nešioja vakcinas didelius atstumus), dronai gali sutaupyti ir pinigų, ir gyvybių.
Bruce'as Y. Lee yra Johns Hopkins Bloomberg visuomenės sveikatos mokyklos tarptautinės sveikatos docentas.