211service.com
Didžioji Britanija atsikrato vidaus degimo variklio
Keistai malonus dujų dvelksmas, variklio burbuliavimas, aitrus išmetamųjų dujų dvokas. Visi žinome, kad anksčiau ar vėliau šie dalykai taps tik nostalgija, nes automobiliai bus varomi tik elektra. Ir bent jau JK dabar turime datą, kada tai tikrai prasidės: 2040 m.
Tais metais šalies vyriausybė uždraus naujų automobilių ir furgonų, varomų dujomis arba dyzelinu, pardavimą. Kaip praneša BBC , iniciatyva yra teismo įsakymo, įpareigojančio vyriausybę įgyvendinti politiką, skirtą kovoti su neteisėtu azoto dioksido kiekiu, rezultatas. Šios dalelės yra tarp išmetamųjų teršalų, kurie prisideda prie oro kokybės prastėjimo visame pasaulyje, dėl kurio kasmet miršta daugiau nei trys milijonai žmonių.
Draudimas yra dalis platesnių 3 milijardų svarų sterlingų (3,9 milijardo dolerių) pastangų pagerinti oro kokybę šalyje. Nedidelė 255 milijonų svarų sterlingų (330 milijonų JAV dolerių) dalis bus skirta vietos valdžios institucijoms, kurios padėtų joms sumažinti išmetamų teršalų kiekį savo vietovėse, o tai gali apimti rinkliavų už labai teršiančias transporto priemones nustatymą.
Aplinkosaugininkai pasakyti, kad priemonės nėra pakankamai toli . Vyriausybė nusprendė neįgyvendinti išankstinio pasiūlymo, pagal kurį būtų uždrausta daugybei dyzelinių automobilių važiuoti visos šalies miestų centruose. Ji taip pat nusprendė neįvesti schemos, pagal kurią labai teršiančių automobilių vairuotojams būtų sumokėta už tai, kad jie atiduotų esamas transporto priemones ir atnaujintų į švaresnius modelius.
Šios naujienos atkartoja pastaruoju metu daugelyje Europos sostinių pasisakytą postūmį uždrausti dyzelinius automobilius važiuoti miestų gatvėse. Praėjusiais metais Paryžius, Madridas ir Atėnai įsipareigojo iki 2025 m. uždrausti automobilius ir furgonus, varomus dyzelinu. Tada balandį Londono meras Sadiqas Khanas paskelbė, kad didžiausi mokesčiai bus taikomi labiausiai aplinką teršiančioms dyzelinėms transporto priemonėms mieste. Netrukus 2018 m.
Atrodo, kad automobilių gamintojai atkreipia dėmesį. Praėjusį mėnesį „Volvo“ paskelbė, kad nuo 2019 m. kiekvienas jos parduodamas automobilis turės elektrinį variklį, nors dauguma jos transporto priemonių vis tiek bus hibridinės, sunaudojančios bent šiek tiek dujų. Atrodo, kad kiekvienas savo druskos vertas automobilių gamintojas artimiausiais metais ruošiasi parduoti tik elektrinius modelius. Nepamirškime ir to, kad Tesla karštai lauktas masinės rinkos automobilis Model 3 pagaliau nurieda nuo gamybos linijos.
Naujausia „Bloomberg New Energy Finance“ analizė parodė, kad iki 2040 m. elektrinės transporto priemonės gali sudaryti net pusę visų parduodamų naujų automobilių. Šiandienos naujienos rodo, kad JK tai tikrai gali išsipildyti. Tačiau reikia daug nuveikti, kol tai iš tikrųjų įvyks. įskaitant plačios įkrovimo infrastruktūros įdiegimą, padidintą energijos gamybą, kad būtų patenkinta paklausa, ir automobilių technologijų, tokių kaip akumuliatoriai ir varikliai, pažanga, kad elektrinės transporto priemonės būtų tikrai praktiškos. Niekas nesakė, kad bus lengva atsukti nugarą senam draugui.
(Skaityti daugiau: BBC , „The Independent“. , Iki 2040 m. daugiau nei pusė naujų automobilių gali būti elektriniai, Europa rimtai nusiteikusi naikinti dyzelinius automobilius, o „Volvo“ – vidaus degimo sistema. Maždaug. )