BP statymas dėl butanolio

Alternatyvūs degalai, tokie kaip etanolis, galėtų padėti sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir naftos importą, tačiau kol kas šie biodegalai sudaro tik nedidelę degalų naudojimo dalį. Vienas didžiausių iššūkių siekiant padidinti etanolio naudojimą yra jo platinimas. Taip yra todėl, kad etanolis negali būti transportuojamas tais pačiais vamzdynais, kuriais paskirstomas benzinas. Be to, etanolis tiekia daug mažiau energijos nei benzinas, skaičiuojant galoną už galoną.

Burokėlių kuras: „BP Biofuels“ kuria procesą, skirtą kai kuriems augalams paversti butanoliu – alkoholiu, kuris keliais atžvilgiais pranašesnis už etanolį. Pirmoji partija greičiausiai bus pagaminta iš cukrinių runkelių, pavyzdžiui, čia pavaizduotų.

Philip New, neseniai Didžiosios Britanijos naftos gamintojo milžine įkurtos bendrovės BP Biofuels prezidentas mano, kad ji turi sprendimą – butanolį. Nors butanolis, kaip ir etanolis, gali būti pagamintas iš kukurūzų krakmolo ar cukrinių runkelių, jo savybės daug labiau primena benziną nei etanolį. Tai reiškia, kad jį galima gabenti esamais benzino vamzdynais. Ir jame yra daugiau energijos nei etanolyje, o tai pagerins rida vienam galonui.

Praėjusį mėnesį BP paskelbė, kad bendradarbiaus su Kalifornijos universitetu Berklyje pagal 500 milijonų dolerių 10 metų programą, kurios dalis bus skirta biokuro, pvz., butanolio, tobulinimo tyrimams. Praėjusiais metais BP paskelbė apie partnerystę su „DuPont“, kad sukurtų naują butanolio gamybos technologiją. „DuPont“ suteiks žinių apie biotechnologijas. Technologijų apžvalga kalbėjo su New apie bendrovės planus neseniai MIT vykusioje energetikos konferencijoje.

Technologijų apžvalga : Kodėl BP domisi biokuru, kuris iš pažiūros būtų tiesioginis jūsų pagrindinės veiklos konkurentas?

Filipas Naujasis : Jei pasaulis dabar tikrai rimtai žiūri į klimato kaitą ir jei žmonės ir toliau susirūpins energetiniu saugumu, gali būti, kad atsižvelgiant į technologijų proveržius, kurie dabar atrodo tikėtini, biodegalai gali sudaryti didelę transporto kuro mišinio dalį. ateitis.

Manau, kad jūs turite pasirinkimą. Arba galite pabandyti tai neigti, priešintis ir sulaikyti, arba galite tai priimti, pasveikinti ir padaryti tai savo verslo dalimi. Ir akivaizdu, kad BP pasirinko pastarąjį.

VAIKAI : BP daugiausia dėmesio skiria gana neaiškiam kurui: butanoliui. Kodėl sutelkti dėmesį į butanolį, o ne į etanolį?

PN : Etanolis yra gera pradžia. Tačiau etanolis nebuvo sukurtas kaip kuras. Niekas nesėdėjo ir nesakė: sukurkime biomolekulę, kuri veiks varikliuose. Kas atsitiko, žmonės sakė, kad etanolis gali darbas varikliuose. Kaip daugelis žmonių supranta, tai gerai, tačiau turi tam tikrų trūkumų. Manome, kad butanolis yra naujovė, kuri pašalina daugelį trūkumų.

Butanolį neturėtumėte laikyti etanolio konkurentu. Etanolio gamykla gali išsivystyti į butanolio gamyklą. Taip pat galite maišyti etanolį ir butanolį, ir tai iš tikrųjų gali padėti sunaudoti daugiau etanolio.

VAIKAI : Taigi kuo butanolis yra geresnis?

PN : Pagrindinis būdas yra didesnis energijos tankis. Nors etanolis yra maždaug du trečdaliai [benzino] energijos tankio, su butanoliu mes esame dešimtajame dešimtmetyje [procentais].

Jis yra mažiau lakus [nei etanolis]. Jis nėra toks ėsdinantis, todėl neturime problemų su juo, kai didesnės koncentracijos pradeda valgyti aliuminio ar polimerų komponentus degalų sistemose ir dozavimo sistemose. Ir jis nėra toks hidroskopiškas – jis nesugeria vandens, o tai gali padaryti etanolis, jei jo dedate santykinai mažomis koncentracijomis. Taigi galime jį nuleisti vamzdynais.

VAIKAI : Kodėl vanduo kelia susirūpinimą dėl vamzdynų?

PN : Bet kurioje kuro sistemoje vanduo patenka į vamzdžius. Su benzinu jis tiesiog nusėda iš dugno. Etanolis susimaišo su vandeniu. Taigi iš esmės į degalų mišinį įleidžiate vandenį. Jei pilsite aviacinį kurą į vamzdį, kuriame pradeda tekėti etanolio, galite užteršti aviacinį kurą vandeniu, o tai gali būti labai bloga žinia.

VAIKAI : Kaip dabar gaminamas butanolis ir kaip siūlote jį gaminti?

PN : Įprastas biobutanolio gamybos būdas yra fermentacijos procesas. Įvairiose vietose vyksta daug darbo, siekiant pagerinti proceso efektyvumą. Ir mūsų tikslas yra rasti būdą, kaip pagaminti butanolį už tokią kainą, kuri galėtų konkuruoti su benzinu. Daugiau nei to negalime pasakyti.

VAIKAI : Kokias žaliavas galite naudoti?

PN : Butanolį galite gaminti iš lygiai tų pačių dalykų, kuriuos naudojate gamindami etanolį. Galime gaminti iš cukraus, galime iš kukurūzų, galime iš cukrinių runkelių. Bet kokį cukrų-krakmolą, kuris patenka į etanolio fermentaciją, galite [naudoti] butanolio gamybai.

VAIKAI : Etanolis šiandien labai priklauso nuo vyriausybės subsidijų. Kiek ekonomiškas yra butanolis?

PN : Nesu tikras, kad tam reikia per daug konkrečios pagalbos. Ko norėčiau daugiau, tai vienodų sąlygų. Pavyzdžiui, perėjimas nuo biokuro subsidijavimo pagal kiekį prie subsidijavimo pagal energijos kiekį sudarytų vienodas sąlygas. Subsidijuodami apimtis veiksmingai remiate mažiau energiją taupančias alternatyvas.

VAIKAI : Kada galime tikėtis nueiti į BP stotį ir prisipilti butanolio?

PN : Tai absoliučiai bandymo fazė, ir mes ieškome, kaip galėtume jį perkelti į bandomąjį [gamyklos] etapą. Netrukus susidorosime su kai kuriais bandomaisiais kiekiais.

Tiesą sakant, prieš patekdami į masinės rinkos aplinką, turite jai skirti šiek tiek laiko. Norėčiau manyti, kad butanolis galėtų būti plačiai prieinamas anksčiau nei bus plačiai prieinamas lignoceliuliozės etanolis [pvz., iš medžio drožlių ir kukurūzų krosnies]. Tai beveik tik inžinerijos ir leidimų tempo funkcija. Norėdami atidaryti naują etanolio gamyklą šiandien, ji nebus atidaryta iki 2009 m. ir 2010 m. Tai turėtų padėti jums pakeisti lūkesčius dėl naujų technologijų įdiegimo.

VAIKAI : Kad būtų aišku: ar laukiate biologinės pažangos, kol galėsite judėti į priekį, ar jau esate tokioje vietoje, kur galėsite statyti gamyklas ir pradėti nedidelio masto gamybą?

PN : Manau, kad mes esame biologinių procesų optimizavimo pasaulyje. Nenorite statyti gamyklos, jei dirbate su neoptimaliu procesu.

VAIKAI : Vadinasi, didelių proveržių nereikia?

PN : Ir BP, ir DuPont yra labai pozityvūs, atsidavę ir optimistiški dėl butanolio pristatymo perspektyvų.

paslėpti