Alanas Mulally, SM '82

Nenuostabu, kad Alanas Mulally yra priskiriamas prie „Ford Motor Company“ apsisukimo. 2006 m. rugsėjį tapęs prezidentu ir generaliniu direktoriumi, jis suformavo strategiją, kuri pritraukė 23,5 mlrd. USD nuosavo kapitalo prieš pat kreditų rinkų žlugimą. Šie pinigai leido Mulally sukurti tai, ką jis vadina perspektyviu, įdomų ir pelningą Fordą, tuo pačiu atmetant federalines gelbėjimo lėšas. Atgaivinta įmonė 2009 m. trečiąjį ketvirtį grįžo į pelningumą.





„Time“, „Barron's“, „Aviation Week“ ir „BusinessWeek“ gyrė Mulally lyderystę ne tik „Ford“, bet ir ankstesnėje jo įmonėje „Boeing“. Jis buvo pakviestas patarti NASA ir JAV oro pajėgoms ir ėjo Amerikos aeronautikos ir astronautikos instituto prezidento pareigas. Vis dėlto, galvodamas apie didžiausius pasiekimus, jis pirmiausia atkreipia dėmesį į savo šeimą. Aš labai didžiuojuosi ir džiaugiuosi, kad 40 metų esu vedęs Nicki ir būdamas penkių nuostabių vaikų tėvu, sako jis.

Kodo ieškojimas

Ši istorija buvo mūsų 2010 m. rugsėjo mėn. numerio dalis

  • Žr. likusią numerio dalį
  • Prenumeruoti

Jo 37 metai „Boeing“ baigėsi komercinių lėktuvų verslo padalinio prezidento ir tuometinio generalinio direktoriaus pareigomis. Jis taip pat ėjo „Boeing“ informacijos, kosmoso ir gynybos sistemų prezidento bei „Boeing“ vyresniojo viceprezidento pareigas. Jis sako, kad turėjau galimybę daryti įtaką kiekvienam „Boeing“ lėktuvui. Suburdama žmones visame pasaulyje, „Boeing“ prisideda prie taikaus pasaulio kūrimo. Dabar turiu galimybę išplėsti Henry Fordo viziją atverti greitkelius visai žmonijai.



1968 ir 1969 metais Mulally įgijo aeronautikos ir astronautikos inžinerijos bakalauro ir magistro laipsnius Kanzaso universitete. Jis lankė MIT kaip Sloano bendradarbis, perkeldamas šeimą į Needham, MA, o įgijo vadybos laipsnį. Jis sako, kad MIT suteikė man fantastiškos patirties kultūriniu ir profesiniu požiūriu. MIT susipažinau su verslo lyderiais iš viso pasaulio. Institutas yra labai įsipareigojęs siekti techninės ir verslo kompetencijos, taip pat siūlo platų langą į pasaulį.

Šiandien „Mulally“ vis daugiau dėmesio skiria mažų ir vidutinių transporto priemonių, o ne visureigių ir sunkvežimių, gamybai. Jis sako, kad mes demokratizuojame technologijas ir užtikriname kuro efektyvumą. Bendrovė sparčiai auga Kinijoje ir prideda atstovybių visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione bei Europoje.

Mulalis gyvena vos už trijų mylių nuo savo biuro Dearborne, MI. Jis sako, kad jo mėgstamiausia veikla yra skaitymas, buvimas su šeima ir apsilankymas „Ford“ atstovybėse.



paslėpti